【車市百曉生】十年前，正值國內汽車消費市場開始崛起，千千萬萬輛汽車走入了尋常百姓家中。彼時，如果有個人跟你聊生態環保;去研究傳統火石能源的替代品，你一定覺得這個傢伙瘋了。
比亞迪深圳總部六角大樓
而在此時，2021年，“碳達峯”和“碳中和”已經被寫入了政府工作報告當中，同時新能源產業也成為了全球共識和資本的去向時，你似乎恍然大悟，這羣“瘋子”已經成為了時代的引領者，而在他們之中就有比亞迪的身影。
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前瞻性才是原動力
比亞迪之所以有現在的成就，與它的創始人王傳福有着緊密的聯繫。早在1995年公司建立之初，他就已經將電能這種可以徹底擺脱化石原料的能源作為企業發展的原動力，同時隨着對於世界能源和可持續發展的不斷探索，逐漸構建起屬於比亞迪的能源產業鏈。
王傳福認為，太陽是萬物之本，既清潔又永恆。而我們國家又有廣闊的沙漠面積，即便在1%的面積上鋪上太陽能電池板，那麼就可以解決掉全國的用電需求，因此2008年，比亞迪率先進入了光伏產業，而此時它已經向着新能源引領者的道路邁進了。
如果你對光伏產業有些許瞭解，那麼你應該知道它的難點在於儲能。雖然太陽的能量是無窮無盡的，但如何將能量轉化並存儲起來才是研發的重點。
幾乎是在進入光伏產業的同時，比亞迪也在同年成為了國內儲能產業的拓荒者，基於多年來對於電池的理解，比亞迪率先將鐵鋰應用於了儲能。在經歷了13年的發展之後，截止2019年底，比亞迪全球全球鋰電儲能裝機量超過750MWh，產業遍佈全球六大洲。
2004年，當國內汽車主機廠還在以市場換技術，開始紛紛研發燃油車的時候，比亞迪就已經堅定了走新能源汽車的這條路。在同年的北京車展上，比亞迪電動概念車ET首次亮相，而那時，國內其他主流汽車公司尚未將電動汽車提上日程，在他們眼裏，電動車只是一個笑話而已。
十數年過去了，如今比亞迪已經成長為全球新能源汽車的領導者，並通過王朝系列和e系列等十餘款車型的佈局，新能源汽車年產銷量遠超20萬輛，眾多友商也才剛剛擺脱油改電。這就是前瞻性所帶來的差距。
2019年底，比亞迪成立了“弗迪電池”獨立子品牌，將電池與儲能業務整合到了一起;2020年8月8日，比亞迪發佈電網級儲能產品BYD Cube，並宣佈將在2021年搭載刀片電池。當然，比亞迪刀片電池為儲能帶來的想象可能還不止於此，隨着電池容量的增長和技術的突破，或許在不久的將來每一台電動汽車都會成為一個移動的儲能電站。
王傳福介紹刀片電池
作為領袖，王傳福是一個擁有典型水瓶座性格的人，客觀，冷靜，善於思考，講求科學，擁有優秀的推理力和求知精神，正是這些典型人格成就了他，對於世界能源、可持續發展這一永久課題的前瞻性，同時也成就瞭如今的比亞迪。
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普惠大眾是企業責任
在擁有強大技術儲備的同時，比亞迪並沒有忘記將技術普惠於民，其率先推動了城市公交電動化、道路客運電動化和城市物流電動化三套解決方案，以重度排放的客車、貨車和特種車輛為重點，進行清潔能源產品的更迭。
比亞迪商用車產品線
為了解決廣大人民羣眾多元化的出行需求，比亞迪還在深州率先推出了國內第一個出租車電動化，正是在它的大力推動下，目前國內多地才開始普及電動出租車。目前比亞迪的新能源產品已經覆蓋了7大常規交通應用領域與4大特殊交通服務領域，其產品更是遍佈六大洲。同時在軌道交通方面，比亞迪也在積極的探索，雲軌、雲巴正在有條不紊的佈局當中。
比亞迪雲軌
對於新能源汽車來説，續航和充電一直都是它相對於燃油車的短板，因此也促使很多新能源汽車廠家，不顧安全隱患，一味追求高密度電池、高電壓充電。也因此在過去的數年間，新能源汽車自燃、爆燃成為了各大短視頻平台“喜聞樂見”的素材。
就在新能源汽車備受信任危機的時候，一向堅守本心，以安全為準則進行研發的比亞迪推出了行業首創的刀片電池，通過業界最嚴苛的針刺實驗的洗禮，成就了這塊足以將自燃，從電動車字典中抹去的刀片電池。它的推出不但讓備受信任危機的新能源汽車產業重新振作起來，也在促使着使用三元鋰電池的友商們開始重視電池安全。
比亞迪漢正在經歷全球最先進的耐久性測試
技術積累就像漫長的修煉一樣，過程雖然辛苦，但當量變達到質變，那麼它就會以大成之姿傲立於世。這款率先搭載刀片電池的豪華C級轎車比亞迪漢就是如此，在融合了比亞迪全球領先的三電技術與全球設計團隊打造的具有豪華質感的內外飾之後，讓它具備了足以與BBA同級產品分庭抗禮的品質。
銷量説明一切，在比亞迪漢上市之後，它就迅速完成了萬輛的突破，在連續數月破萬之後，它在C級車市場上已經成為了“唯四”月銷萬輛的一員。比亞迪漢的成功突圍，無論對於中國消費者，還是中國汽車企業來説都是有着“滿血復活”功效的強心劑。
Fin
總結
目前比亞迪已經構建出了包括電子、軌道、儲能、汽車四大板塊，同時整體市值也接近萬億大關，回首過往，縱使具有前瞻性的定位和目光是取勝的關鍵，但之後腳踏實地的努力和言出必行的行事作風，我認為才是比亞迪能夠取得如今成就最重要的因素。
眾所周知，早在2008年，比亞迪就有了“從能源獲取、存儲到應用，擺脱對化石能源依賴”這三大綠色夢想，如今通過光伏、儲能和新能源汽車落地開花，三分夢想均已實現，十餘年來的腳踏實地終於取得了讓世界驚歎的成就，未來伴隨技術的持續創新和突破，以及產業融合的不斷髮展，比亞迪將會實現更遠大的綠色可持續發展夢想，中國的“碳達峯碳中和”必然有比亞迪濃墨重彩的一筆。就像BYD三個字母所代表的那樣，Build Your Dreams。