曾經的豪華車市場，除了德系BBA，日系雷克薩斯，真正走親民路線又受市場認可的，就只剩下凱迪拉克和沃爾沃了，可光是這兩家，還難以對德系豪橫的品牌和強勢的造成威脅，但從今年開始，又一家豪華品牌的進駐，讓價格高昂又性能退坡的德系豪華再逢對手。
這幾年，似乎是覺得自己的地位已經固若金湯，德系豪華對於自己的產品力越來越不在意，主要精力都放在了利潤上，其中奔馳算是一個典型，各種1.3T、1.5T動力層出不窮。而國內車市也遇上了品牌大於天的風氣，於是這種風氣在近幾年相當盛行。
可這種實力、性能的倒退，也給新對手帶來了機會。比如在今年，剛剛國產的林肯，其首款國產車型便是這款全系標配2.0T的 冒險家，全新的設計加上出色的性能，讓它的銷量迅速攀升，比如在9月份，其銷量就達到了4000台。
這樣的表現，雖然更德系同級車型還有一定差距，但美系在這個市場的表現卻越來越搶眼，冒險家和XT4這兩款猛打性能牌的豪華SUV，無論是相比已經難以破萬的寶馬X1等車型，還是很難打破局面的雷克薩斯UX，已經大受市場認可。由此可見如今人們雖然很崇拜品牌，但在意產品本身的人也不在少數。那麼對於這新的實力派和老派豪華之間的競逐，你更看好誰呢？