加速區域交通互聯互通，助推長三角一體化高質量發展。示範區揭牌一年來，青浦着力推動打通與江浙兩地的省界斷頭路，通過"一體化"理念的深入，跨省域規劃建設機制的創新，有效消除"腸梗阻"，打通毗鄰地區"毛細血管"，盤活更大區域交通網絡，從而提升區域社會經濟發展能級，改善老百姓的生活。
上海青浦與蘇州吳江一衣帶水，以元蕩為界，長久以來，隔開了金澤與吳江汾湖。近日，隨着東航路道路和橋樑相繼完工，阻斷變成了通途，即將正式通車。東航路（滬青平公路-江蘇省界）新改建工程東起滬青平公路，西至江蘇省界，全長2公里多，道路寬度29米。通車後，預計兩地間大約可節省20分鐘行車時間，還可緩解滬青平公路和滬渝高速公路的壓力。此外，兩地採取了統一工程設計方案、提高工程建設標準、形成共同推進計劃表“掛圖作戰”、形成一套共商機制等措施，在項目標準上實現統一、進度上實現步調一致、審批上實現共同審批、共同監管、共同驗收，最終保障了工程圓滿完成。
這條路我們在建設過程中，是和吳江密切配合的，像綠化、路燈、標誌線、候車亭等都是屬於統一的一體化設計。
——青發集團東航路負責人 周明
復興路北延伸新改建工程，北起江蘇省界接崑山市曙光路，南至澱山湖大道，全長約2km。建設包括建築、道路、橋樑、排水、結構、綠化、照明，交通設施等附屬工程。工程範圍內新建進滬及出滬檢查站。已經完成南段1公里（澱山湖大道往北）西側半幅道路的施工，於9月6日翻交西側通車，東側計劃在12月25日前全部完成，具備通車條件。北段1公里（連接崑山曙光路）的範圍內為全幅施工，計劃在12月28日前全部完成，具備通車條件。
目前的進展的話，75%的工作量已經完成，最終的目標是保證今年12月31號貫通通車。
——青發集團項目負責人 俞曉華
勝利路出省段（白石公路-香榭麗大道）新建工程，南起白石公路，北至滬蘇省界對接崑山市香榭麗大道，全長2km，建設規模為雙向四快二慢車道，道路等級為二級公路，目前，勝利路一標段已完成85%。里巷江橋、響板潭涇港橋、澤浦港橋橋面鋪裝和防撞護欄施工完成，該項目計劃於2020年12月完工。此外，外青松公路北段（白石公路-江蘇省界）新改建項目，目前已完成項目總建安量10%，項目將於2021年12月完工。
打通省際斷頭路項目是長三角一體化的重要組成部分，對提升跨省際區域路網功能、改善城市周邊交通環境有積極作用。如今，一條條省際斷頭路的加速打通，説明在長三角一體化發展的大背景下，行政壁壘和觀念藩籬正被逐步打破，各地協同發展意識不斷增強，長三角的未來發展更添信心與期待。
記者：張強
攝影：張強
資料：青發集團
責編：吳怡靜