車長超5米2，5.3s破百，可續航1315km，理想L9值得買嗎？
近期上市的新車中，理想L9的熱度一直很高，無論是李想所説的“500萬以內最好的家用旗艦SUV”，還是各大汽車博主所討論的理想L9在它45.98萬元的售價範圍內沒有直接競爭對手的話題，都給這款理想ONE的“升級版”車型帶來了大量流量。今天我們也來討論一下，這款車長超5米2，5.3s破百，可續航1315km的旗艦SUV值得買嗎？當然，對於有選擇困難症的朋友來説，理想L9和理想ONE一樣，也是一個配置，一款車型，並把100項旗艦配置全部標配，不像其他品牌推出的車型，動輒10幾個版本，消費者要仔細甄別篩選才能選出適合自己的車型，在理想L9上，顯然不用如此“大費周章”。
來到全尺寸SUV這個量級，消費者不會追求花裏胡哨的設計，反而更喜歡穩重大氣、簡單耐看的設計，理想L9顯然屬於後者，它的整體線條更加圓潤飽滿，全新的封閉式前臉設計，讓整體感官呈現出簡潔幹練的既視感。它的車頭採用一道貫穿左右的星環LED日間行車燈，中間沒有任何隔斷和拼接，細膩度很高，燈帶下方還採用了凹陷設計，增強了前臉型面的立體感。該車的近/遠光燈則被集成和內嵌在前包圍兩側，再配合下方的燻黑下格柵，形成一個“大嘴”造型，也拉寬了前臉的視覺寬度，凸顯大開大合的氣質。
車側採用大量平直線條打造出“魁梧”的車身，銀色車窗飾條又讓車側顯得不是那麼單調。我們還能看到，該車配備了隱藏式門把手，感應到車鑰匙後，門把手會自動彈出，由於四門標配電吸門，在關車門的時候，只需輕輕閉合即可，電吸門會自動吸合。還有，該車配備了智能空氣懸架，家人上下車時（便捷上下車模式），車身會降低40mm，方便家人上下車。該車還配有265/45 R21英寸輪胎，品牌是米其林PS4，主打靜音舒適，大尺寸輪胎為車側帶來了更多的威武感。車尾設計簡單明瞭，以平直線條為主，貫穿式尾燈和前臉的星環燈帶遙相呼應，並在同一水平面上，組合到一起看，就像一個光圈環繞着車輛，體現出工業設計的浪漫感，誰説工業設計沒有温度的？起碼在理想L9上，它的外觀設計還是很温馨、很温暖的。
理想L9的內飾設計沒有“照搬”理想ONE，理想ONE的內飾通過4塊大屏幕來體現科技感，而理想L9化繁為簡，取消了液晶儀表盤，取而代之的是大尺寸的AR-HUD抬頭數字顯示和方向盤上的交互屏，交互屏可以顯示擋位、綜合油耗、油量、電量和駕駛模式等信息，HUD可以顯示車速、導航地圖和智能駕駛等相關信息，而且顯示效果很清晰，分辨率也很高，支持彩色顯示。該車的前排地台採用了上下雙層設計，上層有手機無線充電面板、兩個杯架和一個對開設計的儲物格，下層直接是一個巨大的儲物格，再加上門板內的儲物格，儲物空間很充足。
理想L9採用了電容式感應方向盤，握感不錯，方向盤上的交互屏支持多點觸控，手不用離開方向盤就能完成操作， 不過作為輔助信息，也不用經常查看。它的中控屏幕、副駕娛樂屏幕和後排娛樂屏幕的尺寸都是15.7英寸的OLED屏，均採用窄邊框設計，支持3K高清分辨率，無論是畫面的飽滿程度，還是操作的流暢速度，都可以給好評。它的5塊屏幕之間還可以“三維交互”，你可以通過觸控、語音和手勢進行操控，使用起來十分便捷。理想L9搭載了兩顆高通驍龍8155芯片，支持雙5G切換，確保車機“大腦”時時在線。可能很多人有困惑：當副駕人員觀看電影時，會不會影響到駕駛人員開車呢？對此，理想L9的屏幕可以單獨連接藍牙耳機，不會打擾到駕駛人員和後排乘客休息。另外，該車配備了21個揚聲器的7.3.4全景聲音響，聽音樂和看電影時還真有種身臨其境的感覺。
該車的一二排都配有3DToF攝像頭，可以捕捉手勢動作，也能和語音識別控制相融合，比如你用手一指車窗説：“打開這個。”它就能自動打開車窗，使用體驗十分智能。另外，該車還配有理想AD MaX輔助駕駛系統，輔助駕駛芯片是英偉達Orin-X，芯片總算力為508 TOPS，並由1個激光雷達、1個毫米波雷達、11個攝像頭和12個超聲波雷達來輔助駕駛。
由於理想L9的長寬高達到了5218*1998*1800mm，軸距達到了3105mm，它採用2+2+2的6座佈局，車內空間的寬敞性就可想而知了，而且6個座椅都配有座椅加熱和電動調節，前兩排座椅還配有柔軟的天鵝絨頭枕和座椅通風/按摩功能，能給乘客帶來十分貼心的照顧。第二排獨立空調出風口下方是一個8.8L的車載冰箱，實測可以放入8罐可樂，可製冷加熱，斷電後仍然可以工作24小時，實用性較強。副駕駛後方的座椅還配有腿託和小桌板，乘坐舒適性更好。
動力上，該車搭載了一台1.5T四缸“增程器”，它可以為電動機供電，也能把多餘的電量儲存至電池組，雙電機四驅系統可以爆發449馬力的最大功率和620牛·米的最大扭矩，5.3秒即破百，它的CLTC純電續航里程為215km，CLTC綜合續航里程為1315km。底盤懸架是前雙叉臂+後五連桿，看到這裏，你覺得理想L9值得買嗎？