國產“耐用王”，耐用性不比豐田差，故障率幾乎為零，卻無人賞識

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國產汽車能夠發展到今天，絕對值得慶賀，現在國產汽車能夠與國外汽車品牌相媲美，無論從配置上，還是裝配工藝上，國產汽車確實提升很多。以前的國產車，因為質量偏差，而銷量不行，車友在選車的時候總要將目光轉向合資汽車，因為誰也不想自己買的汽車不耐用，就像豐田汽車那樣，開幾年沒有故障率的發生，對於家用來説，真的很省心。

現在，在眾多的國產汽車中，有一款國產“耐用王”，耐用性不比豐田差，故障率幾乎為零，卻無人賞識，這款車是技術派奇瑞旗下的一個高級品牌，相比這時大家已經能夠猜到了，它就是觀致汽車，觀致汽車的等級就好比豐田旗下的雷克薩斯，在奇瑞旗下最高端品牌。

觀致目前新推出的這款緊湊型SUV，它是觀致5S，外觀和內飾也進行了昇華，車身的顏色以深灰為主，車上使用紅色進行點綴，不但看着運動，而且還格外的精神幹練。

相信很多車友會覺得觀致汽車的“耐操王”這個稱號有些不屬實，這件事情可以問問觀致車主，雖然觀致的銷量不高，但是它的每一輛車都沒有故障率的發生，這就能夠説明它的質量在國產汽車中是最好的。觀致車上的大部分零部件都是外採的，所以難用性方面是毋庸置疑的。

關於零配件方面，進口的零配件質量當然要比國產好很多，國外品牌有很多已經有百年曆史了，論經驗論質量，也是國產零配件不能比的，所以，再次驗證了觀致汽車的耐用性。

觀致5S是觀致SUV中的特別版車型，車身的設計給人直觀的印象是簡單耐看，並且絲毫沒有模仿借鑑的痕跡，車頭的大燈與進氣中網連成一體設計，都在一個區域，中網也隨着大燈的邊緣進行擴散，中間的紅色觀致商標，顯得格外精緻。

兩側的光源全部都是LED的，並且大燈開眼角做得也非常漂亮，在眼角的部位，使用了黃色點陣式光源佈置。日間行車燈上下共有兩條，進氣中網用觀致特有的扁口長方形設計，比較與眾不同。

車尾的造型圓潤飽滿，兩側的尾燈酷似保時捷，尾部的光源上下有很多處，最上面擾流翼有高位剎車燈，下面有全LED光源，在下面有紅色反光燈，尾部的後槓包含着圓形的排氣管，使得尾槓與排氣管混為一體的感覺。

在車尾的右手邊，有紅色的5字，彰顯出這是一輛觀致5，排氣管沒有像其它車型那樣採用分開式設計，也沒有采用任何電鍍裝飾件來襯托，而是簡單的與後槓連成一體，設計師確實用心了。

觀致5S的車身尺寸長寬高分別是4600*1869*1658毫米，軸距達到了2710毫米，作為一款緊湊型SUV，它的軸距已經超過大眾緊湊型SUV的軸距。

新車將搭載奇瑞自主研發的1.6T四缸渦輪增壓發動機，這款發動機是奇瑞最新最牛的發動機，各種動力數據能夠媲美寶馬的王子發動機，這款奇瑞的1.6T發動機最大輸出197匹馬力，峯值扭矩是290牛米，最大功率是145千瓦，發動機在2000-4000轉時，就能夠爆發出最大的290牛米的扭矩。與發動機在一起工作的是七速雙離合。

底盤採用了前後獨立懸架，全新的觀致5S一共有三款車型，價格分別是13.88萬，14.88萬和16.38萬，原來的觀致5價格有些偏高，頂配車型達到了19.49萬，難怪以前觀致5銷量不佳，價格與合資車看齊了。

目前全新的觀致5S各個方面均有提升，並且價格也進行了回落，是否能夠進入SUV銷量前十名，我們拭目以待吧。