豐田又亮新車了實力不輸普拉多，油耗堪稱省油王，配8AT變速箱

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豐田又亮新車了！實力不輸普拉多，油耗堪稱省油王，配8AT變速箱

説起買車大家首先應該都會選擇合資，尤其是在越野車領域，這領域的消費人羣更重視一些老道的汽車品牌。碧如：豐田、日產、三菱、jeep等合資品牌，因為這些品牌的可靠性和口碑都常年積累下來的，其的質量品質是毋庸置疑的。而在越野領域之中就屬於豐田是其中的大佬，旗下不管的普拉多、陸巡還是RAV4都消費者比較認可的車型，而隨着全新RAV4的改款又引起眾多消費者的眼球。

全新RAV4的變動還比較明顯，不論外觀、內飾、動力和配置都有所提升，當然看點也是諸多的，而我們今天主要聊聊其中3點就可以了。

首先就外觀的變動特別明顯，針對新款RAV4的外觀也飽受爭議了，很多網友吐槽不好看，沒有上一代車型來沉穩了，對於這個觀念我也有相同的想法。在我看來全新rav缺少不僅僅是沉穩更多的是失去了越野車該有硬漢氣質，這主要原因就因為全新RAV4是基於TNGA架構打造，這平台出品的車型都使用最新的設計語言和最新配置，所以全新RAV4走的路線更偏向年輕人的審美。

其實，我認為上一代的RAV4應該是豐田家族最靚的一款車型，但是現在改款後反而覺得更醜了，實在有點接受不了。但也能看出豐田已經拋棄以往的中庸設計，從側面的凌厲的線條也能夠看出全新RAV4變得更急霸氣更加年輕時尚，在質感也有一定提升。

新一代RAV的尺寸變動不大，車長4.6米、軸距2.6米、寬度為1.8米、寬度為1.6米，從數據來看並不大，屬於及湊級家用SUV。説全新的RAV4是一台越野車還不如説它是一款城市SUV，不管從外觀設計還是尺寸表現以及配置等的表現都更偏向城市SUV一領域了。

全新RAV4的內飾依舊走的實用風格，改變最為明顯就是加入了當下流行元素，碧如：懸浮式中控屏、車機互聯手機互聯、以及金屬飾板裝飾等來提升車內的質感。而配置上也進一步優化，碧如：智能鑰匙、一鍵啓動、座椅支持8項調節、全景天窗、真皮座椅/以及座椅加熱等實用配置。

當然動力才是大家最關心的，全新的RAV4也滿足國六的排放標準，並提供了2.5L汽油版本和2.5L混動兩款發動機，並匹配一台8AT變速箱，這套動力組合的成熟度也大家有目共睹的，同樣秉承了豐田耐造的品質，開上40萬公里基本都沒啥毛病。另外，全新RVA4還為消費者提供了三種駕駛模式，並提供了兩驅和四驅可供消費者選擇，至於油耗方面在混動版本上體現得比較明顯，百公里油耗基本都6升以上，對於越野車而言全新rav4的綜合實力也遜色普拉多了。

筆者總結：可能大家對豐田的TNGA這個平台不瞭解，其實這個平台出來產品其安全性都能夠達到五星了，所以對於RAV4的安全性還是值得點讚的。儘管全新RAV4的外觀遭到大家吐槽，但是在豐田品牌的加持下，相信又會是一款黑馬車型，只是不要加價就好。

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