後視鏡是每個車主開車必看的部件,有着非常重要的作用,相對於車主的第二雙眼睛。
而對於車輛後視鏡的調節,相信很多車主到現在都沒掌握到,特別是小白車主。都覺得説開車是一件“憑感覺”的事情,但是前提是車主的經驗得足夠豐富。
在車技還沒成熟的情況下,遇到一些路況較差的路面沒有信心底氣過的時候,就可以藉助一些有用的車距判斷方法。
不僅可以能幫助我們增強勇氣,還能夠避免因下不了判斷而錯過最佳的轉彎點。
那怎樣調整後視鏡才能讓其發揮最大作用,使盲區觀察範圍達到最大、最有效呢?
後視鏡這樣調節,預判車距那叫一個準
首先,在調節之前,得把自己的身體調節到自認為最舒服的姿勢,特別是行車視野。
最好可以觀察到引擎蓋前沿比較好,還有油門剎車,同樣調節到坐姿能夠輕鬆的踩到,握方向盤順手,這就算是到位了。
後視鏡這樣調節,預判車距那叫一個準
左後視鏡
車輛後視鏡有三種,左後視鏡、右後視鏡和車內後視鏡,每一種都在行車中發揮着關鍵的作用。
先來看看左後視鏡,左側後視鏡上下位置最好調整到天空和地面各佔一半,和地平線平行,可以能夠很清楚的看到後方車輛。
而車身邊緣只需要佔整個鏡面的四分之一,這樣不但可以看到整個車身側面,還可以看到路面的情況。
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右後視鏡
右後視鏡和左後視鏡調節方法是不同的,因為我們國家是左舵,駕駛座是在左側,所以對於車輛右邊的情況就沒有左邊那麼清楚。
在看右後視鏡的時候,視線是有些偏差的,與左後視鏡不同,右後視鏡要減少天空佔據的可視空間。
也就是隻需天空佔據四分之一的空間,車身佔據一分之四,車身所需要的空間倒是跟左側一樣。
當然,這些就沒必要拿出尺子來量,只用眼睛目測大概距離就可以了。這樣調整後視鏡,不但可以讓我們行車盲區降到最低,而且還增加行車安全。
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車內後視鏡
最後就是車內後視鏡,很多新手司機都會很習慣的將整個人都調節進後視鏡裏,這種不但是錯誤的行為,而且行車時還很危險。
正確的調節是要讓後視鏡的視線正好從駕駛員的右耳外側通過,要看不到駕駛員的右耳。同時天空和大地各佔後擋風玻璃中的一半,這才是正確的操作。
後視鏡這樣調節,預判車距那叫一個準
以上這些就是調節後視鏡的方法,希望可以幫到各位。
一般來説,只要開了幾個月的汽車,就可以感覺自己愛車在行駛時的車身和各方位等的位置。而 對於後視鏡的調節是每一位駕駛員應該具備的基本技能。
【來源:馬鬃山高速交警大隊】
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