途觀L的對手來了，起步230馬力+8AT，霸氣迴歸再次挑戰漢蘭達

現代勝達自從2001年第一代車型問世以來，十九年的時間在全球累計售出數百萬輛的成績，已經成為現代旗下“銷量擔當”的SUV車型，而在中國市場累計售出250887輛。第四代勝達是2018年才發佈的，但短短兩年時間卻進行了中期改款，2.5T+8AT，不到18萬還能選7座，途觀L的對手，漢蘭達的“替代者”勝達來了。是中期改款後的勝達，海外英文車型叫Santa Fe，相比於現款的顏值，全新勝達的外觀更具有精緻感，四條硬朗的線條在引擎蓋上勾勒

外觀上，全新勝達採用現代最新家族式設計風格。蜂窩網狀鯰魚式前臉同樣出現在了新車上（全新途勝和菲斯塔已採用），燈組則採用分體式設計，上燈組造型狹長，有一粗壯銀色飾條貫穿相連，下燈組則為不規則造型，下部進氣口為網狀元素填充。

外觀車身側面，相比現款，整體造型有所調整，腰線相對平緩且位於門把手上方，側尾窗下部並未沿用海外版上揚設計，而採用平直設計，且D柱處加入粗壯鍍鉻飾條裝飾。

勝達搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率240馬力，峯值扭矩352牛米，帳面數據相比漢蘭達要更強勁一些，最新的8AT擁有更高的平順性，部分車型還配備了四驅系統，可以進一步提升路況適應能力及操控性。