機油警告燈還是無情地亮起了，殘忍地告訴我燒機油了，燒機油了，真的燒機油了。一直幻想換了廢氣閥或許就正常了，或者能撐到個五千公里，但一切都是那麼的不情我願。開到2000公里就缺機油了。反正接受現實吧，加機油唄，就這麼簡單。
2020年11月9日，治理燒油第一步，換廢氣閥，準備開工。
換廢氣閥得開頂蓋。
節氣門露出微笑的表情，看上去還算乾淨。
打開機蓋露出支氣管發炎的皮膚，六年的的煙民了，真的不容直視，黑濛濛一片。
來張高清大圖，是不是很有煤炭鍋爐工的風度。
清理整頓一下市容市貌
掀起你的紅蓋頭，廢氣閥現出原形。
也來個高清大圖
拆下來了翻個身看看清楚到底是何方妖孽
一片狼藉
新舊閥對比一下
説下這個小傢伙，它的名字叫止回閥，長在廢氣閥下面。因為冷車啓動時有咕嚕咕嚕的異聲，原來的止回閥設計有缺陷吧，新款閥能有效消除冷車啓動時的這種聲音，具體原理説來話長，反正這個換了真的有效果，兩個月來冷車啓動還沒有發生異響。
止回閥新舊對比下，一看就明白了
下面開始慢慢清理支氣管結碳
分流板清理結碳前後
繼續清理
清理完工的再來個靚照
開始安裝新產品
然後還得換機油
機油濾清器
花粉過濾器
沒有對比就沒有傷害
完工系統檢查
機艙清洗乾淨，看上去好像還可以
2021年1月8日
用車兩個月，行駛2200公里，機油警告燈燈依然如期出現，看來換廢氣閥治理燒機油完全失敗。
接下來讓我好好想想下一步該如何正確對待這個讓人討厭的燒機油問題。
各位卡友有沒有好的建議、好的案例能讓我好好學習的呢。
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