最近有很多粉絲朋友在後台給我們留言諮詢機油的問題，其實我們極速拍檔之前就有做過不少的類似節目，但是一直缺少一個總的、概括性的的節目去解答大家在保養方面的節目，所以這一期趁着小喬的STI去美孚1號車養護臻選店保養的機會，我們逐個逐個問題給大家解答。
如果你的車還沒有出保修期，那大家還是儘可能地去到4S店進行保養，這樣可以確保保修條件不受到影響。
但是如果出了保修期，大家可以選擇一些專業性較強的，有大品牌背書的保養專門店，比如像是美孚1號車養護臻選店這類型的保養維修店，有專業的技術服務，並且可以提供質量保證的產品，讓保養更加省心。
而至於什麼時候做保養，首先還是需要認真去研究車上的保養説明書，並且嚴格按照保養説明書進行保養，並且在保養説明書上一般都會有一個時間以及里程的保養推薦，這一點要注意需以先到者為準，比如你的車是半年或5000公里保養的，但是你過了半年只開了2000公里，那也必須得去保養了，反之亦然。
機油怎麼選，首先我們要知道機油瓶身上的各種數字應該怎麼看。
首先應該看標號，舉個例子，我們今天保養選用的美孚1號經典表現系列瓶身上會有一個5w-30的數字，這就是機油的標號，一般在保養説明書上都會推薦兩個標號，如果是新車的話，建議選擇後面數字較小的那一款，因為後面數字越低，説明在高温下機油的粘度越低，流動性越好，更利於新車，反之亦然。
還有就是API這個英文，API是美國石油協會的縮寫，而API等級就是美國石油協會針對機油所制定的品質等級標準，是包括了環保等級在內的“綜合品質”。API的提升最大的作用還是在環保方面，通過提升可以減少汽車尾氣中重金屬含量，降低PM2.5的排放。對於車主來説，這一點的重要程度並沒有機油標號那麼重要。
如果你實在不懂，可以按照保養説明書上的機油推薦來選擇機油產品，但是如果你覺得你的用車工況跟説明書上的都不一樣，可以諮詢專業技師，或者到一些專業的機油平台去選購，他們會對應你的車輛給出相應機油推薦。
那麼還會有一些朋友去保養的時候會發現，怎麼店裏給我加的機油都是從一個大油罐中抽出來的，跟我們平時用的小瓶機油不一樣，這是真機油嗎？會不會在裏面摻了假的？
其實大可不必擔心這個問題，因為在4S店或者授權的保養維修店中，這些機油廠家直接發貨到店裏的，之所以用大桶是因為更環保，桶身可以循環使用，並且每次你要用多少的量就從機油罐中抽多少出來，不會造成浪費。
比如説你的車需要加4.5L機油，於是你買了一個瓶4L的跟一瓶1L的，那麼多出來的0.5L雖然可以留着下次使用，但是長時間開封的機油其實再用是對車輛有一定影響的，那麼大桶機油抽多少用多少的好處就來了。
而且由於大桶機油用完後桶身會被廠家回收，再進行灌裝密封，所以摻假的幾率會低很多，而相反小桶機油會更容易出現假機油，因為小桶的回收、造假成本更低，銷售網絡也更復雜。
我們自己換機油，如果是有升降台的話，重力放油是能夠比較方便快捷地將機油放出來的方式。
在換機油之前，首先要熱車十分鐘，讓機油更有流動性，更容易更換。然後在油底殼找到放油螺絲，將機油在重力的作用下自然流出；
放完機油後，一般情況下都建議大家更換油底殼螺絲，因為墊片受到擠壓後會變形，如果不更換的話會有漏油風險。
然後再更換機濾，更換前先用機油塗抹一圈達到密封、潤滑的效果；
最後再按照保養手冊加註適當機油，一般是3-5L。
加註完成後，看下機油尺機油水平線是否在最高刻度與最低刻度的中間，然後再熱車十分鐘，讓機油充分流到發動機的每個角落，最後再查看一次機油尺，如果不足再注入適量機油。這就算完成了一次機油更換。
而我們去保養經常會看到不同的保養項目推薦，我們到底應該怎麼選？其實這也是看每台車的實際狀況來進行選擇，一些專業的維修保養店會對車輛進行一個全面的“體檢”，在檢查中對車輛的狀況進行一個大概的判斷，從而選擇出合適的保養項目。
保養對於普通車主來説，是個很頭疼的問題，很多人沒時間瞭解這類知識，但也想自己的車可以被照顧妥帖。
對這類車主來説，最重要的還是熟讀車輛保養手冊，並且選擇一個靠譜的、專業的保養店，讓專業的人來做專業的事。