在如今的國內汽車市場裏，一提到豪華車，自然是少不了奔馳、寶馬以及奧迪這三家車企。在三十萬到一百萬這個級別裏，消費者們總是繞不開它們家旗下的車型，比如百萬級別裏有奔馳S級，寶馬7系以及奧迪A8L，五十萬級別裏有奔馳E級，寶馬5系以及奧迪A6L，三十萬級別裏有奔馳C級，寶馬3系以及奧迪A4L。
當然也有消費者會問，所謂的豪華車，難道除了它們就真的沒有別的選擇了嗎？答案肯定是有的，比如美系的凱迪拉克以及林肯，日系的雷克薩斯或英菲尼迪，它們在產品定位上同樣是和BBA共競爭的，而且在性價比方面也要比BBA高出不少。可是會選擇BBA的消費者們卻只增不減。
沒辦法，咱們國內的大多數消費者都是比較注重面子的，你開個三十萬的雷克薩斯出去，他開個三十萬的寶馬出去，在他眼中，他的檔次就要比你高，同樣在一些不大懂車的別人眼中，寶馬就是要比雷克薩斯牛。所以説一個品牌的知名度是真的很重要。
所以今天要給大家介紹一款在國內算是比較冷門的一款B級車，它就是來自林肯旗下的入門級豪華轎車—林肯MKZ。目前瞭解到，該車在部分地區的最低裸車價已經跌到了21萬左右。林肯來自美系豪華車的代表之一，其品牌已經有了近百年曆史，從1917年創立至今，豪華以及無比倫比的舒適成為了曾經美國白宮的總統專車。
而林肯MZK作為林肯旗下的入門級豪華轎車，其配置以及品質方面完全也不遜色於同級別的BBA，在車身長度方面接近5米，動力方面搭載2.0T發動機，高配版車型還配備了可調懸架，開出去檔次感完全不亞於奧迪A6L。
總體來説，在國內的美系豪華確實不比BBA更受消費者喜愛，雖然在性價比方面要比BBA出色得多，但是在品牌影響力方面，目前想要追上BBA確實還是需要一些時間，畢竟德系的BBA要比它們更早的進入國內，品牌知名度早以及深入消費者的心。如果是你，21萬你會選擇林肯MKZ還是寧願多加幾萬選BBA？