洗車時要注意，這個地方千萬不能洗，不然就等着修車吧

現在人們的生活水平是越來越好了，於是有不少家庭都買上了心愛的轎車，要知道買一輛轎車少説也要五六萬，所以很多車主對自己的車子那是十分的愛惜。有些車主看到車子髒一點就趕快去洗車店洗車，也有些車主為了省錢省事自己買洗車機在家裏洗車。

可是要知道，洗車也是有學問的，尤其是發動機是不能隨便清洗的，這是因為發動機周圍遍佈着很多線路插頭，弄不好就會造成短路。

我有一個朋友就經常自己洗車，有一次他看見發動機有點髒，於是用水槍沖洗發動機，整輛車子洗完了，剛一發動就看到有煙從發動機艙冒出來，打開發動機蓋看到有個插頭被燒壞了，於是去4S店換了新的插頭，那有朋友就納悶了，汽車插頭不都是做過防水處理的嘛！怎麼會進水呢？

沒錯！理論上是線束插頭都是做過防水處理的，之所以會導致插頭進水離不開兩種原因，那就是主觀原因和客觀原因，先説説第一種吧

主觀原因

小編在汽車線束工廠上班，對於線束的生產製作過程肯定是有一些瞭解的，我本人負責壓接端子，在壓接的時候經常會遇到防水圈刺破的情況，一天要生產幾十萬條線，不可能每一條都檢查的很到位，這就導致了有被刺破的防水圈被安裝上，那麼防水圈刺破就失去了防水的作用，在清洗發動機時，水很容易進入插頭裏，造成短路。

還有些廠裏來新的員工，由於工作時間短，沒有經驗也很容易忽視這個問題，結果把不良品傳遞給組裝車間，之後做通電實驗，沒問題的情況下就回把線運走了，之後在組裝時就遺漏了這個問題，從而導致在洗車時電路很容易進水。

除此之外，插頭上有很多插孔，每個插孔都要插入防水圈，有時候員工因為工作疲勞導致注意力不集中，很可能就會忘記把防水圈塞緊插孔，那麼在洗車的時候水就很容易從插孔進入插頭，導致線路被燒燬。

客觀原因

我們都知道，汽車線束是用特殊材質製成的，可以起到防火抗氧化的作用，按理説是不輕易壞的。開車的車主都知道，車輛在長期行駛中振動、顛簸，電源線束難免被磨壞、割破，而且發動機在高温的情況下也會把一些挨着發動機的線給融化掉，這也是有可能的。那麼此時沖洗發動機時，那些被磨壞的線就很容易因為沾上水而短路。

除此之外，發動機艙的保險盒裏面有很多插頭和保險絲，這些插頭和保險絲在長時間使用時會發熱，為了給插頭和保險絲散熱，保險盒就不能做封閉處理，如果在洗車時保險盒不小心進了水，也很容易造成短路。

那麼除了水以外，還有沒有什麼方法能清理發動機又不會造成短路呢？

當然是有了，這洗車如洗澡一樣，除了脖子剩下的都洗了，確實有點美中不足。洗車也是一樣，除了發動機沒洗剩下都洗，看着也很不舒服。雖然説發動機不能用水清洗，但是可以用氣槍吹乾淨，或者也可以用毛刷和抹布把油漬清理乾淨，為了保險起見小編更建議用這三種工具，既不會導致短路，又能清理將發動機清理乾淨。

對了，忘記告訴大家了，如果非要用水清洗發動機最好在車子熄火的情況下再洗，這是因為發動機在工作時缸體會產生高温，如果直接用水清洗因為熱脹冷縮的原因，很容易導致缸體變形。好了！今天就分享這麼多