令人意外,別克旗下的昂科威在去年下半年有着非常精彩的表現,憑藉着16萬台的年銷量成為中型SUV市場最暢銷的合資車。作為德系汽車品牌的大眾,為了在2021年取得開門紅的成績,便將旗下的探嶽從18.69萬跌到13.6萬,作為一款配置均衡,實用性不錯的探嶽,這款車降價後性價比確實得到顯著提升,想必這款車能夠在2021年成為中型SUV領域的銷冠,面對這樣一款大幅度降價的車型就問昂科威慌不慌?
探嶽採用全新的設計語言,讓這款車既保留了傳統大眾車簡潔大氣的風格,同時還融入符合年輕人審美的運動化元素設計,特別是扁平式的前進氣格柵和全LED前大燈的搭配,能夠體現出這款車的大氣質感。車頭的前大燈同樣配備了LED遠近光燈、日間行車燈、延時關閉等功能,燈光點亮效果很出色。
從側面看,探嶽的車身側面設計了立體感明顯的側腰線,讓車身看上去格外修長,搭配下方花瓣式的輪轂,使得整車的運動感進一步加強。車尾部分,大眾為這款車配備了扁平的尾燈,尾燈內安裝了LED光源,燈光點亮效果也是不錯的,這款車的外部配置包括雙色拼接後視鏡,電動摺疊、加熱、記憶等功能,操控便利性很高。空間方面,該車的長、寬、高分別是4589×1860×1660毫米,軸距是2731毫米,最低配車型搭載17英寸輪轂。
儘管探嶽內飾以黑色搪塑材料為主,但是大眾卻在該車的中控台上加入了鍍鉻套件和鋼琴烤漆材料裝飾,個別車型還搭載了多色氛圍燈,讓這款車更貼近年輕人的審美。中控台採用略微傾斜的結構設計,經常使用的實體按鍵安裝在觸手可及的位置,操控便利性不錯。搭載平底方向盤上集成了多個功能按鍵,並採用真皮材料包裹提升了質感。
在動力上,探嶽這款車具有1.4t、2.0t兩種不同排量發動機,110kw/162kw分別是發動機的最大功率,最大扭矩分別為256牛米/320牛米,標配7擋雙離合變速箱,即便最低配的車型起步時也不會拖後腿,中後段加速還能做到一氣呵成,無論是城市代步還是跑高速,都能給用户帶來不錯的駕駛感受,比昂科威動力輸出更平順。