雪佛蘭開拓者其實是一輛全球車型，在北美同樣也在銷售。在國內的銷量情況一般，但是在國外卻很不錯。在國外之所以受到熱捧，是因為輛車子配備了V6的發動機,動力比較強勁，但是到了國內，動力是有所縮水的，不過依然適合中國的消費者。今天我就選取2020款 Redline 650T 7座 霆版來給大家介紹一下。這款車子的廠家指導價28.99萬元，優惠幅度為4萬元，優惠後的裸車價為24.99萬元，購置税22115元，保險6200元，上牌1000元，所以這輛開拓者全部辦好的價格為279000元。這樣的價格購買一輛七座版本你覺得划算嗎？
【優點】
這輛開拓者的外觀設計還是與眾不同的，燻黑的進氣管配備上兩側犀利的大燈設計，顏值很高，真的是大愛。小時候一直喜歡變形金剛裏的人物，我感覺這輛車子的造型很具科技感。在前進氣中網內部還填充着一根紅色的線條，更加增添了運動氛圍。引擎蓋以及反光鏡採用的都是肌肉感的設計，並且反光鏡使用了燻黑的設計，顏值很出眾。車型的側面看起來大氣而安全，它的輪轂採用了燻黑樣式的設計，配備上小懸浮車頂的設計，運動感真的是特別強烈，而且車身長度達到了4999mm，車身修長，使得這輛車子的車身比例看起來更加協調。車尾的設計使用了硬朗的線條，配備上雙出的排氣管，相當的動感。它的保險槓使用了銀白色的護板，精緻感被進一步提升了。我其實最喜歡的是它Y造型的尾燈，光源點亮後的美感是比較出眾的。
這輛車子是一輛大七座的車型，它的定位更是中大型的SUV。車身數據部分，長寬高分別為4999/1953/1732mm，這是一輛七座版本的SUV。第一排和第二排的空間特別的寬敞，而且座椅採用了紅加黑色的雙拼色，看起來特別的漂亮。我的身高1米75，前後排的空間都是特別寬敞的，我很喜歡將第二排的座椅往後滑動，舒適度特別不錯。再配備上全景天窗，打開高保真音響，這感覺也太棒了。
動力搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峯值扭矩350N·m。開頭説過，這輛車在北美是V6的引擎，考慮到國內的實際情況，我覺得這款2.0T的動力更適合開拓者。這款開拓者駕駛起來非常的有力，只要你循序漸進地去踩油門，動力的儲備是特別深厚的，但是急踩油門依然會有明顯的頓挫感。讓我感興趣的是這款車型可以在高速狀態下智能變缸，通過關閉一到兩個缸體來降低油耗。當然了，在實際駕駛過程中，我並沒有感覺出來什麼異樣。
【缺點】
這款開拓者內飾的異味是比較明顯的，我所試駕的車輛上牌的時間已經較長了，但是依然聞到有一股塑料的味道，有些刺鼻。
它的中控屏樣子看起來還是挺漂亮的，尺寸達到了十英寸，但是車機系統真的是不敢恭維，反應偏慢，而且會有黑屏的現象。並且手機互聯不是特別的靈敏，尤其是和安卓手機匹配。
整車的靜謐性和別克的昂科旗相比相差比較多，跑高速的時候，車外的雜音是比較明顯的，胎噪，風噪都很大。按理來説，這輛車子和昂科旗是同根同源的車，但是差距確實明顯。
總結：這輛開拓者是一輛大七座的SUV，它的價格還是很厚道的，而且外觀顏值也很出色，看起來相當的霸氣。當然了，缺點我覺得也並不是太大的問題，整體性價比還不錯。