很多人拿了駕照之後，卻發現現實生活中開車和自己想的完全不一樣，倒車入庫、側方位停車，都是很多新手司機的“噩夢”，稍不留神就會剮蹭，所以很多車型都搭載了一款“新手神器”——360全景影像。如今搭載360全景影像的車型越來越多，不再是高端車型的專屬，那麼360度全景影像到底實用不實用？
網絡上有很多老司機，對於360全景嗤之以鼻，説什麼360全景就是菜鳥才用的，會開車的人都不會使用360全景，使用360全景會形成依賴性，以後再開別的車都不會開了，360全景不能形成車感等等巴拉巴拉，恕我直言，360全景用過一次就會覺得，真香！當年倒車影像剛出來的時候，老司機也是這樣的論調，但是如今呢，除了入門級車，倒車影像已經成為了標配，即使沒有出廠配備，很多人也會加裝，所謂的老司機怎麼現在不吭聲了。360全景未來的普及度也會越來越高，而且對於新手來説非常實用。
360度全景影像功能工作原理並不複雜，其實就是倒車影像的加強版，在車身前後左右配備四枚超廣角的攝像頭，分別負責採集各自區域的實時影像，再對圖像進行拼接處理，最終呈現一個完整的360度的實時影像，並且可以自由選擇角度，比如俯視、側視、後視、前視等等。
360全景對於倒車入庫、側方位停車有比較大的作用，相比倒車影像只能看到後面的情況，360全景可以準確把握前後左右的距離，有效防止剮蹭，也可以實時檢測周圍環境，防止因為盲區導致的事故。另外360全景可以實時記錄，充當行車記錄儀，防止碰瓷。
360全景這麼好，那麼加裝360全景可以嗎？其實不太建議大家加裝360全景，即使加裝，也儘量選擇在4S店或者選擇品牌產品。因為加裝360全景需要超中控面板，拆線、打孔，如果安裝熟練還好，否則很容易給汽車造成不可逆的傷害，並且在長期使用的過程中，容易帶來電路問題，而因為加裝360全景導致的車輛故障，4S店一般是不保修的，維修費用只能自己承擔。並且低端同質化的360全景產品目前大量充斥着市場，清晰度不高，畫面畸變嚴重，一不小心車主就會花錢買來吃虧。
因此，360全景的確對於新手非常有用，對於老司機來説，也有一定幫助，像寶馬、奧迪和一些自主品牌自帶的360全景都是非常好用的，但是後期加裝360全景還是要考慮好，即使加裝也一定要選擇靠譜的產品。