進化加速，保時捷卡宴 PHEV 將採用更大的電池

保時捷提高了 Cayenne 插電式混合動力車中高壓電池的容量。得益於優化的電池，總容量從 14.1 kWh 增加到 17.9 kWh，續航里程增加了約 30％。

對於 Cayenne 電動混合動力車，保時捷現在的 WLTP 城市續航里程可達 48 公里。在舊的 NEDC，最長可達 56 公里。對於 Cayenne Turbo S e-Hybrid，到 WLTP City 的航程最大為 42 公里，到 NEDC 的航程為 53 公里。WLTP 的確切里程取決於所選的設備，輪胎和車身形狀（SUV 或 SUV 轎跑車）。

電池更新不會更改兩個 PHEV 型號的性能數據。集成在八速自動變速器外殼中的電動機可提供 100 kW 的功率，最大扭矩可達 400 Nm。在 Cayenne 電動混合動力車中，它與 250 kW V6 汽油發動機結合使用，從而產生了 340 kW 的系統輸出。在 Turbo S e-Hybrid 中，4.0 升 V8 發動機可產生 404 kW 功率，而保時捷則表示系統輸出為 500 kW。

保時捷已於 10 月中旬將生產轉換為新車型。這意味着當前可以訂購的所有 Cayenne 插電式混合動力汽車已經具有更大的電池。

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