林肯冒險家在國內市場上面取得了巨大的成就，作為一台剛上市並不算久的車，這台車擁有非常豐富的配置以及高水準的體驗，並且還擁有強大的動力以及優秀的隔音水準，再加上一個比較便宜的價位，冒險家在市場上面擁有極高的熱度。在目前的緊湊級豪華SUV市場當中，除了林肯冒險家之外，其實還有着許多實力非常優秀的車型，並且在多方面的表現都絲毫不遜色那些一線豪華品牌的同級別車型，例如今天要説的凱迪拉克XT4就是這樣子的一台車型。
凱迪拉克XT4作為一台緊湊級SUV，這台車也同樣擁有卓越的技術以及品質，而且在價格上面更是有着十足的誠意，例如説在福建廈門地區這台車擁有着5萬的下探，性價比有所提升，並且還擁有非常豐富的配置體驗。
從銷量來看的話，得益於極具誠意的配置以及降價如此之高的價位，讓其在市場上面受到了很多消費者的關注，月銷幾千的成績在排行榜上面也有着較高的排名。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看看。
外觀方面，XT4造型設計相當年輕，全車採用了大量的標誌性元素，看起來具有很強的視覺造型。車身造型緊湊而又有力，而且線條以及腰線的佈局，讓自己看上去有着更好的輪廓效果。尾部的燈組造型也有着很不錯的點亮氛圍，並且整體的設計也較為協調自然。在尺寸上面的表現也比很多同級別車型更加的優秀，長寬高分別為4600x1881x1627mm，軸距為2779mm。
內飾的體驗也同樣有着很好的舒適氛圍，尤其是那豪華的用料以及高級的工藝，再加上本身充滿科技感的豐富配置和較為寬敞的空間體驗，確實能夠給駕乘者帶來較為優秀的體驗。在實際體驗過程當中，凱迪拉克XT4擁有較好的手感以及貧困並且在細節上面的修飾也非常的精湛，再加上本身的一個尺寸表現和優秀的隔音水準，能夠給我帶來一個較為滿意的體驗。
在動力上面，全系標配2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，而且也同樣標配九檔手自一體變速箱，動力表現有着較好的爆發力以及平穩性，並且這台車還配備了五連桿獨立懸架。動力相當充沛，而且這台車的變速箱也特別平順，在經過優化升級之後，在同級別對比之下也具備較大的優勢。油耗並不算高，事實證明現如今凱迪拉克已經洗刷了油老虎的稱號。
綜合來講，凱迪拉克XT4作為一個豪華品牌，擁有豐富的配置以及優秀的體驗，確實是一台極具性價比的車型，在目前市場上面也同樣成為了很多消費者的新選擇。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法，歡迎大家在上網留言評論。