楠木軒

個配置很多人都想要,卻不知道這個配置的五宗罪

由 希學英 發佈於 綜合

買車對於大部分人來説是件大事,攢了幾年的錢都用來買車了,所以在選車方面肯定是希望配置越多越好,但有些配置真的是好看大於實用,比如車頂上的那塊全景天窗。想買車的朋友不防先來了解下全景天窗的這五宗罪,再做決定。

罪狀一:影響車身剛性安全 在發生事故的時候,車輛側面受到撞擊和車輛翻滾,考驗車身剛性最大的部分就是B柱,而B柱會環形貫穿車身中央地帶,車頂天窗部分就在B柱經過的地方,現在有的全景天窗為了追求大面積和美觀性,將B柱車頂縱梁儘量細化,在側面撞擊來臨時,或者車身發生翻滾時,車身勢必將會更易受擠壓而變形。

罪狀二:車身異響 引起車身異響最多的地方就是天窗了,即便是國際知名品牌的車型也無法杜絕這個問題,而在全景天窗的車型上,這個問題會更為明顯。

罪狀三:車內更容易成為烤箱 全景天窗的確擁有非常不錯的敞亮感,太陽光更直接照進車內,但事有利弊,你説冬天曬曬太陽倒是不錯,但是目前全球範圍內的氣候變暖趨勢下,高温天氣永遠是大頭。 而且自帶的隔熱簾就跟紙糊似的,稍微高點的的人,都能感覺到明顯的熱浪在頭頂盤旋,所以很多人會選擇去貼防曬膜,選擇差的沒效果,選擇貴的又動輒三五千。

罪狀四:密封條老化後易漏水 是東西都有壞的可能,多加了天窗就多了需要考慮的維修和保養的問題,而且萬一天窗密封性出現問題,下雨的時候有可能造成車內進水,要做好承擔損失的準備。

相比普通天窗,全景天窗使用更大面積的密封條和膠合,所以隨着使用時間和不適當的維護(如長期曝曬),就會加劇天窗的老化,並且和普通車頂的排水原理不同,全景天窗更多的是在粘合區域表面導流,並沒有專屬的排水通道,久而久之就會出現滲漏的情況。

罪狀五:車重油耗雙提高 玻璃的重量眾所周知,同樣強度的前提下,遠比單薄的鋼材和鋁材笨重,而車重對於車輛的重量有非常直接的影響,可能工程師很努力的優化了零點幾個油耗,就被沉重的玻璃給稀釋掉,當然,現在有樹脂材質的天窗,重量能夠極大的降低,但是車身剛度問題又是下一個難題。

不論是選擇帶天窗的車還是自己另外加裝天窗,都需要付出更多的金錢,貴的上萬,便宜的幾千。所以必須衡量一下利弊,是否值得讓你心甘情願的多掏這些錢。