本報電近日，國家信息中心大數據發展部、清華大學戴姆勒可持續交通聯合研究中心、高德地圖等共同發佈《2020第二季度中國主要城市交通分析報告》，首次推出“路口延誤指數”，基於路口的停車延誤和停車次數，對全國50城市信控(紅綠燈)路口服務水平進行等級評價。結果顯示，早晚高峯時段服務水平較低路口占比較大的城市主要分佈在珠江三角洲，排名前三位城市分別為深圳、東莞和西安，佔比分別為10.2%、8.5%、6.6%。
此前，高德地圖已上線“明鏡系統”，從多維度對影響城市交通的因素進行掃描，提供城市交通運行“體檢報告”，為精準化綜合施策提供依據。為進一步破解交通治理的難題，加強更加精細化的交通管理，高德地圖上線“交通醫生”，可評診治城市各類堵點，找到病因“對症下藥。
(文心)