今天下午，省重點工程寧波—舟山港六橫公路大橋海上勘探工程開工，這標誌着六橫大橋建設進入新的階段。
下午2點，隨着鑽機的啓動，鑽頭緩緩下降，最終達到海牀下95米，施工人員將從這個深度上取得巖芯。
據海事部門介紹，寧波—舟山港六橫公路大橋全長29.59公里，其中舟山段16.26公里，寧波段13.33公里。本次海上勘察水域位於佛渡島與梅山島之間水域，全長7公里，共47個孔位，勘察工期約3個月。海上勘探結束後將進入施工圖設計階段，預計2023年開工。
此次勘察水域是小型船舶進出象山港的習慣性航路，也是漁船航行、作業的常用水域，勘察過程中最多時將有4條鑽探船和6條輔助船舶同時施工，對船舶通航安全影響較大。為此海事部門提前做好預案，避免施工期間發生海上安全事故。
寧波—舟山港六橫公路大橋工程是貫徹落實“一帶一路”和長三角區域一體化發展國家戰略、建設“重要窗口”、推進浙江省“四大建設”的重大項目。
六橫大橋貫通後，寧波市區到六橫島的通行時間將有望減少到45分鐘至1小時，對促進地區間的經濟發展，實現經濟和社會跨越式發展具有積極的作用。（來源：藍媒聯盟·北侖區傳媒中心 記者 李迎春 嚴健中 張煜挺 通訊員 麻宏宇 朱俐一）