近日我們從相關渠道獲悉， 長安UNI-K實車現已到店。新車是長安UNI序列的第二款車型，主打年輕運動定位，未來上市後將競爭領克05以及WEY VV7 GT等車型，按照規劃新車有望在明年第一季度正式上市。
外觀方面新車和首款車型UNI-T一樣採用了無邊界的中網設計，內部則輔以像素化的點陣式格柵進行填充，較UNI-T相比更科幻。大燈組採用了時下較為流行的分體式設計，上方為狹長的遠近光一體燈，下方為Y字形的LED日行燈，搭配稜角分明的前槓造型以及發動機艙上方隆起的肌肉肩線，營造一種較為年輕運動的視覺姿態。
車身側面新車整體較為飽滿，間斷式的腰線較為高挑，從營造出了較高的視覺重心。車身同色的輪眉配合密幅式的大尺寸輪圈，在平滑車頂弧線的配合下將一台跨界SUV該有的氣場展現得淋漓盡致。雙色的後視鏡、掩藏式的門把手以及前側裙上方的折線處理則賦予整車更強的運動感。
車身尾部新車延續了UNI-T那種大膽前衞的設計風格，尤其是集成在飛翼式擾流板中間的高位剎車燈以及底部雙邊共四出的炮筒式尾喉，氣場完勝同級別的競品車型，同時還有些許性能車的範。而貫穿的尾燈組造型狹長，提成層次感的同時拉昇了整個尾部的視覺寬度。車身尺寸方面，其長寬高分別為4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm。
內飾方面打開車門一種豪華車的味道撲面而來，尤其是貫穿的全液晶儀表盤以及大尺寸的懸浮式中控屏讓人印象深刻。此外新車中控台較為寬大，座椅填充柔軟舒適，並採用了菱形的裝飾來提升整體的豪華感。換擋桿及周邊的設計也富有個性，按鍵、旋鈕乃至杯架都採用了立體多邊形設計。此外橢圓形的多功能方向盤也是獨樹一幟，給人一種很強的辨識度。
動力方面，新車將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為233馬力。傳動方面，與之匹配的是愛信8AT變速箱。同時，該車還將提供適時四驅系統供消費者選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。