豐田再度發力！全新中置雙門跑車計劃曝光，價格比Supra更親民

日前，網上車市從日本媒體獲悉，豐田正着手研發一款全新的雙門中置跑車，新車或將為新一代MR2車型。MR2的繼任者研發計劃一度被豐田雪藏，如今在日產、寶馬以及自家Supra和斯巴魯BRZ相繼推出之後，全球市場反響還算不錯，因此有消息稱豐田將繼續推進MR2的繼任者計劃。據悉，新車的價格預計將低於600萬日元（約合人民幣33.7萬元），相較豐田旗下車型Supra更加親民。

此次日媒還曝光了一張MR2繼任者的外觀渲染圖，新車整體的設計激進而大膽，緊湊的比例彰顯出新車出色的運動氣息。新車前臉進氣口造型犀利，兩側LED頭燈則為矩陣式設計，極具辨識度。動力方面，外媒預計將會採用V6發動機或插混動力，詳細信息還要等該計劃確定推進後才能得知。外媒表示，如果開發順利的話，新車有望在2024年正式與世人見面。

豐田初代MR2

豐田第二代MR2，曾在上世紀少量進入我國廣東等南方市場

目前，豐田在售的兩款跑車均是以與其他廠商合作的形式進行開發的（Supra與寶馬Z4、86與斯巴魯BRZ），因此日媒推測全新一代MR2也將會以與其他廠商合作的形式進行開發。最有可能的，即是以中置雙門跑車聞名的路特斯或保時捷。前者的旗下部分車型由豐田提供發動機（3.5L V6），而後者則是豐田的掌門人豐田章男最喜愛的品牌。

豐田第三代（末代）MR2

歷史上，第一代豐田MR2誕生於1984年，也是日本本土第一款中置雙門雙座跑車。後來，豐田又相繼在1989年和1999年推出了第二代、第三代車型。1999年，豐田以“MR-S”作為MR2車系的最終版車型結束了該車的輝煌歷史。如今，豐田在21世紀重新“復活”了Supra，又與斯巴魯共同合作研發了86/BRZ車系，這説明豐田仍然看好跑車這一市場。歷史上，豐田停產的跑車還有Celica（賽利卡）。如果MR2真能“復活”的話，那麼未來備受廣大車迷喜愛的Celica也將有了“重生”的可能。