楠木軒

奧迪最便宜的性能車,原廠290匹馬力,4.7秒破百,是你的菜嗎?

由 宗政從蓉 發佈於 綜合

  上期資訊中我們聊到了本田思域,對於年輕人來説,15萬的價位確實是一個不錯的選擇。不過大家對思域的評價是有點神話了的,什麼“秒天秒地秒空氣”,還誇張説成600萬內無對手。論原廠動力的話,思域只是比普通家用車好一點點,並沒有大家説的那麼神奇。

  那麼對於年輕人來説,還有哪些好玩又不貴的車呢?最好還能滿足日常的家用,油耗也不能太離譜。今天我們的主角是2019款奧迪——S3,廠商指導價36.68萬,對比同級別的寶馬M140i和奔馳的AMG A45,奧迪S3在價格方面有優勢,而且S3的改裝性價比極高。原廠狀態下290匹馬力,4.7秒破百,外觀看着和奧迪A3相似度極高,其實是個不折不扣的小鋼炮。那麼這款車各方面的表現如何,現在我們一起來看一下吧。

  外觀方面,前臉是家族式六邊形的中網,上面設有橫貫的單管裝飾條,簡約而又不失精緻。中網上標有“S3”的標誌,時刻在提醒路人它不失普通的“A3”。兩邊是倒鈎狀的大燈組,遠近燈均是採用LED的光源。下面兩側是碩大的導風口,內部是蜂窩網狀結構點綴,還有鍍鉻的裝飾條,讓前臉顯得更有質感。機艙蓋上隆起有線條,搭配凌厲的前唇,讓車頭在視覺上顯得更加低趴。

  車身側面,採用上揚式的雙腰線設計,讓緊湊的車身顯得更加的立體。銀色的後視鏡被人稱為“銀耳奧迪”,也是能體現它高性能身份的地方。18寸的五幅式鋁合金輪轂,內部是紅色的卡鉗和碩大的剎車盤,顯示出滿滿的性能範。

  車尾部分,兩邊是細長的LED尾燈組,燈罩做了燻黑的處理,車尾上凸起的小鴨尾造型,和下邊雙邊四管出氣的尾喉,中間還有類似擴散器的裝飾,運動感爆棚。總得來説,外觀和普通的A3差別不大,但細節的地方時刻在證明着它是一輛性能車。

  這款車的定位是一輛緊湊型車,車身尺寸的長 寬 高 分別為 4474mm*1796mm*1392mm,軸距為2628mm。空間表現一般,但能滿足日常的家用,在性能車裏的空間表現算是比較出色的了。車內採用運動風格的真皮座椅,做了紅黑的雙色拼接處理,視覺上更加醒目。前排座椅支持多向電動調節,座墊和靠背兩側的支撐明顯凸起,整體的承託效果更加出色。後排的座墊也比較寬大,還設有扶手、杯架、空調出風口,車內還搭載了一塊全景天窗,採光和通風效果更佳。不足的是,後排中央地台隆起過高,影響了中間乘客的舒適性,後備箱容積也只有390L。

  內飾方面,簡潔的中控台佈局,出風口周邊做了鮮紅色的裝飾,讓車內顯得更加活潑。懸浮式的7英寸液晶顯示屏,啓動後會緩緩升起,逼格相當高,可惜不支持觸控。三幅式的多功能方向盤,採用平底式的造型,握柄處為真皮材質包裹,手感相當細膩。全液晶的儀表盤,豐富的顯示了行車的信息,點亮時滿滿的科技感。配置方面,電子駐車、駐車雷達、發動機啓停技術、無鑰匙啓動系統都要,日常用到的配置都要。硬核的是它可以選裝懸掛軟硬調節和電磁感應懸掛,總得來説還是不錯的。

  動力方面,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為290匹,最大扭矩為380N.m。傳動部分,匹配的是7當雙離合變速箱,百公里加速4.7秒。燃油經濟性也很出色,百公里綜合油耗9L左右,對於一輛性能車來説,這個油耗還是相當節儉的。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,前置四驅的驅動方式。雖然它有着強大的動力系統,但它也能做一輛安安靜靜的買菜車,濾震效果也很好,不會有很明顯的顛簸感。

  對於這款車你又有什麼看法?和大家一起交流吧!喜歡汽車請關注缸砸説車,每天更新實用的汽車資訊。