緊湊型SUV的新星 啓辰星與吉利博越誰的實力更強

　　緊湊型SUV市場可謂是各大汽車廠商的必爭之地。今年4月，東風啓辰推出了全新SUV車型啓辰星，作為緊湊型SUV市場中的新星，啓辰星所使用的VSA架構，48V輕混系統，啓辰智聯4.0和女王副駕座椅等配置讓不少消費者對這款產品產生了興趣。為了探究啓辰星的實力如何，編輯選擇了吉利博越這位老將與啓辰星進行全面的對比。

　　啓辰星共推出了5款車型，售價區間為10.96萬-14.96萬元，全系車型搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，中高配車型還使用了48V輕混系統；博越PRO 1.5TD是與啓辰星直面競爭的車型，同樣搭載了1.5T發動機，指導價9.88萬-14.88萬元。

　　為了讓對比直觀，文中選用了價格相近的啓辰星260T 48V輕混星耀版（下文簡稱啓辰星）和博越PRO 1.5TD DCT智能四驅版（下文簡稱博越PRO）進行對比。

　　車身尺寸上，啓辰星的車長、車寬和軸距方面優勢明顯。其中，啓辰星的車長和軸距比博越PRO分別多了147毫米和86毫米，達到了4691毫米和2756毫米。由此可見，雖然兩款車型定位為緊湊型SUV，但啓辰星高了半級，是一款A 級的SUV車型。

　　啓辰星和博越PRO採用了家族化的設計語言，品牌辨識度高。其中，啓辰星作為剛推向市場的全新產品，使用了東風啓辰最新的混元美學設計，V-Galaxy前格柵、後尾燈和高位剎車燈等細節設計非常新穎，給簡約飽滿的車身增添了時尚感；吉利雖然給博越PRO換裝了全新的前臉，但沒有啓辰星的大氣，且車尾的設計也較為普通，少了一些新鮮感。

　　AR導航系統可以看作是普通導航的增強版。該系統通過車輛前置攝像頭拍攝到的實時畫面投射到全液晶儀表盤上，再與導航系統中的虛擬路線和箭頭圖像相結合，從而能夠進一步的幫助駕駛員識別道路。

　　智能語音交互系統是目前智能網聯化車型不可缺少的一項配置，啓辰星和博越PRO均可通過智能語音交互系統控制車窗、空調、導航和多媒體等多項功能。但不同的是，啓辰星所配備的智能語音交互系統支持四音區識別，也就是説位於後排的乘客也能通過語音交互實現自己想做的事情。

　　從上表中可以看到，啓辰星的配置優勢非常明顯，其擁有電動後備廂、HUD抬頭顯示、行車記錄儀和手機無線充電等功能。並且，在安全配置上配備有前後排頭部氣囊、併線輔助和倒車車側預警系統。而博越PRO配備了車道保持輔助、交通標識識別以及內後視鏡防眩目等功能。

　　48V輕混系統已成為動力系統的發展趨勢，啓辰星目前有3款車型搭載，博越PRO 1.5TD僅有頂配車型使用。48V輕混系統主要由BGS電機和48V電池組成，在車輛起步等工況下，BSG電機可以給發動機提供加速助力，讓發動機平順的同時提高燃油經濟性。當車輛制動時，BSG電機則轉變為發電機給電池充電。當然，48V輕混系統在發動機啓停過程中還能帶來更好的體驗。

　　文中對比的兩款車型均搭載的是1.5T渦輪增壓發動機 48V輕混系統，在性能參數上啓辰星的表現更好，其最大功率190馬力，峯值扭矩260牛米，工信部的百公里綜合油耗低至6.1升。傳動系統上，兩車均匹配的是7速雙離合變速箱，但博越PRO搭載了適時四驅系統，在通過性上更好一些，也正因為四驅系統的加入，使得博越PRO的油耗表現不及啓辰星。

　　總結：在競爭激烈的緊湊型SUV市場中，若沒有真正的實力是很難在眾多產品中脱穎而出，獲得消費者的認可。通過啓辰星與博越PRO的對比，啓辰星展現出了不俗的實力，其時尚的設計、豐富的配置和動力系統等方面的優勢十分明顯，再加上10.96萬-14.96萬元的售價，讓其擁有很高的性價比，成為了緊湊型SUV市場中的實力新星。