如今，顏值車型越來越年輕受消費者的歡迎，年輕動感的設計引領了汽車市場的發展，説到顏值車型，那不得不説一下韓系車了，作為國內汽車市場最個性最另類的一類車型，韓系車為汽車行業的發展起到了很多的作用，超前的設計理念、動感激進的造型贏得了年輕消費者羣體的認可。隨着當前換代潮流的到來，韓系車企可以説很好的把握住了這個機會，推出了多款換代新車，像全新起亞K5、全新索納塔、全新伊蘭特等都是大家關注的焦點，而今天咱們要説的是一款全新的韓系旗艦車型——全新起亞K7。
遲早要逼死亞洲龍！全新起亞K7曝光，起步V6，開它不屑奧迪A6。關於起亞K7，猛一聽名字比較熟悉，與起亞K5、K3等車型出自同一系列，但在國內很少能夠見到這款車，作為曾經進口入華的一款旗艦車型，在國內的命名並不是起亞K7，而是凱尊，當時凱尊在國內的表現並沒有達到預期，偏高的售價很難與同級競品車型競爭，最終因銷量慘淡被迫停產退市，直到今年，才有了全新起亞K7入華的消息，目前新車已經接近量產，預計將會在2021年進入國內，至於是國產還是進口形式入華，目前還沒有明確消息。
從海外實拍照片來看，全新起亞K7採用了家族最新的設計語言，前臉的造型很有品牌辨識度，虎嘯式進氣格柵非常的激進誇張，內凹的直瀑式格柵營造出了瑪莎拉蒂的既視感，因此被網友稱為是韓版的“瑪莎”，看上去非常的高大上，兩側的燈組則增加了前臉的看點，狹長犀利的造型搭配內部LED光源的加持，帶來了視覺上的衝擊；側面的設計很動感，貫穿式的雙腰線一直延伸至尾燈處，拉伸了橫向視覺效果，看上去很修長，線條流暢比例協調，溜背尾部則營造出了轎跑的影子，律動感非常的強烈。
從海外版曝光的尺寸來看，全新起亞K7的長寬高分別為4995/1870/1470mm，軸距為2855mm，定位為B+級車，因此主要的競爭對手是亞洲龍、金牛座等車型，內部空間非常的寬敞。
至於內飾，整個的風格設計並不像外觀那樣年輕動感，偏商務的設計營造出了不錯的檔次感和科技感，面板的佈局簡約且時尚，軟性皮革材質的包裹很有質感，少量鍍鉻飾條的加入起到了很好的裝飾作用，搭配上新增的氛圍燈，增添了幾分時尚氣息，同時大尺寸液晶中控屏、液晶儀表、飛機檔杆以及旋鈕按鍵等主流配置均有體現，看上去很高級，真有幾分豪車的影子。
從動力來看，全新起亞K7搭載的是一台V6大排量自然吸氣發動機，最大功率為290馬力，峯值扭矩達到了343Nm，傳動力方面，與之匹配的是8AT變速箱，另外還配備了一套油電混合系統，這套混動系統在燃油經濟性上很高效，油耗方面很省油，更重要的是滿足了國六排放標準。至於售價方面，全新起亞K7的價格將會與亞洲龍、金牛座等差不多，預計在20萬左右起步，若進口入華，售價將會比這個價格還要高。關於這樣的全新起亞K7，你期待嗎？
