不要途觀L,一咬牙買下奔馳GLC,事後車主説出不能忍受的3大缺點

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除了作為一種交通工具,汽車實際上還是許多人眼中的身份和麪孔的象徵。這就是為什麼會有奢侈品牌和普通品牌的原因,但是即使像BBA這樣的大牌車型也一直是許多人夢dream以求的汽車。

但是買車應該基於對實際預算和收入水平的綜合考慮。但是,不久前一位先生看到奔馳有很大的折扣時感到非常興奮。不要看L,而是要購買梅賽德斯-奔馳GLC。然後,所有者列出了無法忍受的三個主要缺點。

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目前,低功率版本的2.0T新型GLC的原始裸車價格接近40萬,加上折扣價,車主當地的裸車只需要314,800,他的原始車仍然可以使用日常運輸。 。只是舊樣式已經使用了幾年,所以我計劃跟上當前趨勢,然後換一輛SUV開車。最初,我打算購買Tiguan L,但在看到這樣的提議後,他立即“同情”“我決定與家人討論並增加一些預算,直接贏得GLC。

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最後,他還提到,他面前的入門級GLC仍然是符合最新排放標準的新車型。這確實使他在開車時感到很有信心。不管您怎麼看,梅賽德斯·奔馳的兩根槓和三尖角星都很顯眼。從側面看,車身也足夠堅固,線條優雅,規則的輻條輪充滿高端氣息。

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但是請不要將入門版本等同於您的配置。這是整個系列中價格最低的型號,但絕對不是“乞version版”。畢竟,與整個同級別相比,如果Tiguan L上有這樣的配置,那麼只有中高級別的比賽才能享受它。

因此,超過30萬元的價格就真的讓車主感到自己物有所值。它具有全時四輪驅動,在前後都配備了多連桿獨立懸架,再加上“武裝”式這樣的全面配置,使這輛車擁有所有LED光源和電子後備箱你們當中,估計沒有人願意得到這僅僅是GLC的入門級版本嗎?

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但是,這些配置還不夠。要衡量汽車配置的質量,您仍然必須坐在汽車上,並從駕駛員的角度考慮它,因此,實際上,這些輔助駕駛配置更為“黃金”。一方面,這個GLC並沒有令我們失望。除了提供常規的前後倒車雷達,巡航控制和自動停車外。自動泊車等,這些功能也很方便。座椅不僅有腰部和腿部,而且還為駕駛員和副駕駛員提供了腿託,後者還可以電動調節。長途旅行舒適便捷。

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因此,無論是在城市中行駛還是在高速行駛中,豐富的配置都可以使其易於處理。但是,GLC的整數比高達639.08%,這意味着將來,如果其各個部分損壞並需要維修,支出將非常高。除此之外,車主在倒車進入車庫時經常會遇到異常的剎車聲。聲音使周圍的人感到有些尷尬。最後的不滿是隻有手機更大。控制屏幕周圍有明顯的黑框,不支持觸摸。

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