之所以博越X後綴為X，有很大一部分原因在於博越X使用了X型的前臉設計，也正是這樣的前臉設計，讓整體車頭看起來極具張力。
而在車身側面和車尾部分，博越X則與普通版的博越沒有太多區別了。僅增加了橙色的裝飾條和黑化輪圈來進一步強化這台新車的年輕屬性。不過這種經過市場考驗的設計，放在博越X倒也並不違和。
內飾的整體設計和佈局，博越X也延續了博越的整體思路，使用豪華車的中控佈局，讓這些設計在博越上市幾年後也仍舊不過時，看起來豪華感滿滿。
動力總成方面，博越X將繼續使用那台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。傳動系統匹配的還是那台7速濕式雙離合變速箱，我個人建議更換成AT變速箱會更加可靠，也更容易獲得消費者的青睞。
（圖/文 網通社 喻鑫）