在領克汽車的SUV領域裏，可以看出旗下產品早已覆蓋小型SUV到緊湊型SUV。小型SUV市場上，領克06依舊是年輕消費羣體選擇潮流SUV的首要選擇，而在緊湊型SUV市場上，領克01依舊是自主品牌銷售榜中的佼佼者，但在中大型SUV市場仍然一片空白，始終缺乏一款有説服力的產品。
眼看着豐田漢蘭達、大眾途昂逐漸瓜分中大型SUV市場份額，領克早已按捺不住，急需一款有説服力的產品在中大型SUV市場分一杯羹，而基於SPA平台打造的領克09則是一款拳打日系腳踢德系的自主品牌SUV。
近日,領克汽車帶來了讓大家期待已久的中大型SUV車型——領克09，新車共推出10款車型，5款為MHEV車型，另外5款則為插混版本，售價區間為26.59-37.09萬元。-
領克09作為領克品牌旗下首款中大型SUV車型，它不僅是領克家族的旗艦車型，更是領克在SUV領域的牌面。領克09在外觀方面以都市海岸為設計靈感，兩側標誌性分體式燈組依舊保留，大尺寸直瀑式前格柵與外包鍍鉻材質搭配，拉寬了整車的視覺寬度，顯得格外地精緻個性。
車身側面，可以看得出領克09造型較為傳統，車身只採用流暢的雙腰線設計，比起家族其他車型更顯得十分簡潔，同時更凸顯出其沉穩霸氣的既視感。另外，該車搭配了21英寸的多幅式輪轂，給人營造出飽滿的視覺感官效果。
車身尾部，時下流行的貫穿式尾燈組配合尾燈中間“LINK&CO”標識英文字母，顯得格外洋氣，下包圍雙邊四出排氣佈局，瞬間提升不少檔次感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，相對於同級別美系、日系車型選手而言，領克09較長的軸距為後排乘客帶來更加寬敞的腿部空間。
動力方面，領克09全系搭載2.0T T5發動機+48V輕混+8AT變速箱的動力總成，最大功率為254匹馬力；而插電混動版本則搭載P1+P4雙核電機，最大輸出功率為431匹馬力，對於不少追求滂湃動力的消費者而言，領克09確實有着較大吸引力。
為了讓消費者在駕駛車輛時獲得更好的操控性與穩定性，領克09還配備了博格華納瀚德第六代智能系統。
坐進領克09的車內，可以發現其中控內飾佈局與其它領克車型十分相似，三幅式多功能方向盤搭配12英寸中控觸摸屏，滿足了年輕人對時尚感的追求，直鋁蝕刻的裝飾板以及精緻的電子檔把，為該車營造出豪華感與科技感。
值得一提的是，為了提升領克09豪華感，在肌膚能觸碰的地方均用軟性材料進行包裹，呈現出該車獨特的豪華感。
領克09 2.0T Pro七座班作為入門版車型，其售價低至26.59萬元，但是把胎壓監測、主動剎車系統、車側盲區影像、5種駕駛模式切換、全景天窗、電動後備箱、真皮方向盤、12英寸中控大屏等配置，總的來説，低配車型把實用配置都一一配齊，所以買買君非常推薦。
領克09作為一台中大型SUV車型，從該車的尺寸以及售價綜合來看，最直接的競爭對手莫過於豐田漢蘭達、大眾途昂這類同級競品車型。
漢蘭達新款上市後，全系換裝2.5L混動系統，後期用車成本極低是它的終極殺手鐧，但是領克09在品質做工、豪華程度遠超漢蘭達，更能吸引最求內飾豪華感的用户。而大眾途昂雖然在品牌力方面有着較大優勢，但領克09在車門、底盤以及發動機艙運用大量鋁合金以及高強度鋼，安全性能更加優秀。
領克09作為領克汽車首款中大型SUV車型，肩負着佔據更多市場份額的重要性，在競爭頗為激烈的中大型SUV細分市場上，領克09在材料做工、選擇方面均達到豪華水準，動力系統與安全性能與競品對比有着較大的優勢，但面對其高昂的價格，能否説服消費者對其進行購買，或許只有時間才能告訴我們答案。