隨着中國汽車自主品牌不斷的發展，自主品牌的實力不斷壯大，不少消費者甚至認為自主品牌的實力已經能夠跟韓系品牌相提並論，題主之所以會拿起亞智跑跟長安CS75 Plus進行對比，其實很大程度上就説明了這個問題。我們今天就來聊聊，長安CS75plus和起亞智跑這兩款車型，該如何選擇？
起亞智跑和長安CS75plus兩款車型，嚴格意義上來説是兩種完全不同風格的車輛，儘管定位的都是SUV車型，但是起亞智跑更偏向於家用風格，目前在售的起亞智跑已經完成了產品的升級換代工作，新車型在外觀設計上顯得中規中距，不像老款車型更加凸顯硬派風格，整體的設計類型也偏向於霸氣的理念。但也正是因為家用風格，讓起亞智跑整體上更容易駕馭，駕駛者能夠很容易上手。另外由於韓系品牌始終跟隨在日系品牌後面，因此在三大件方面的品質以及技術都更加穩定，後期用車成本能夠控制在一個很合理的水平內，車主無需過多的去操心。這也就讓起亞智跑在很大程度上能夠迎合家用消費者的需求。同時我們也不能忘記的是，由於韓系品牌在國內的認可度逐漸走低，品牌內部在很多車型上也開始大打價格戰，包括起亞智跑在內的很多韓系品牌車型性價比都是相當不錯的。
回過頭來再説説，長安CS75Plus儘管在外觀設計上非常的時尚靚麗，但不可否認的是它的底子裏面還是非常傳統的SUV車型，無論是駕駛感受還是乘坐體驗都偏向中規中距，更多的是想要往舒適方向去發展，如果這樣説來的話，它有點類似於寶馬品牌的發展風格，放棄了原本操控性的優勢來追求舒適性，以便更多的迎合市場的發展。不過長安現在是75plus只是相比於叫跑，而是因為車型而言在操控性方面並沒有優勢，但是如果跟起亞智跑相比，很多優勢是相當明顯的。這是一台名義上的緊湊型SUV，但是其實際尺寸卻已經向中型SUV入門級車型看齊，車身長度達到了4690毫米，車內軸距也高達2710毫米，相比同級別的車型而言，在空間方面的優勢不言而喻。
如果要在這兩台車型中進行選擇的話，個人還是更推薦長安CS75Plus。首先就是價格層面起亞智跑如果在跟合資品牌同級別車型相比時，還是有很大的價格優勢的，但是這樣的價格優勢放在國產品牌同級別車型上就不夠看了，起亞的價格區間是11.99~14.89萬，目前市場的優惠力度大概在1.1萬左右，即便是最低配車型，裸車價格也需要在10.89萬左右，而長安CS 75plus的價格區間是從10.69~15.49萬，即便是沒有任何優惠，裸車價也比智跑來的更有優勢，性價比更高。除此之外，無論是車內的做工用料還是科技化配置，智跑都遠遠沒有辦法跟長安CS75Plus相比。