在目前合資的汽車品牌中，一汽大眾和一汽豐田，東風日產和東風本田，或是上汽GM和上汽別克，都是目前第一、第二大合資的汽車品牌，在中型SUV領域，冠道、漢蘭達、樓蘭、昂科威等車型較為突出，但是，面對國產汽車品牌的持續發展，合資汽車品牌也開始感到壓力，所以，現在又有一個“合資王SUV”上市了，滿油從750km，18..99w能跑，不過，這個「合資王SUV」是完全新的昂科威。
昂科威作為上汽通用別克旗下的中型SUV，是全家人不可或缺的中堅力量，即使其他家人的車型停產，昂科威也不會停產，這輛車在國內很受歡迎，銷售量也很高，所以不是最受中國人歡迎的漢蘭達，所以被稱為“王者合資SUV”，不是錯誤，現在這輛車也迎來了自己的新改造，新車外觀的造型與舊型相比，有了很大的改善。
其中，前台的設計是改善新車最大的地方，也是整車最有魅力的地方，新車的全臉採用了現在家庭最新的語言設計，新的翼式空氣門採用箭頭羽式設計，採用全黑格柵裝飾，可以表現出前面臉上平靜的氣氛。
格林周圍被鍍鉻的酒吧包圍着，另外，從車牌上延伸出來的“海鷗羽毛”式鍍鉻棒可以提高前臉的精緻度和可視性，另外，前燈的設計採用了LED光源，而且，大燈內部的輪廓造型非常有科技感和豪華感，另外，霧燈的輪廓屬於C字形，比起舊型霧燈的輪廓，整體看上去更結實更霸氣。
和前面的臉相比，新車的尾部設計也不遜色，整體的尾部造型比較飽滿精緻，尾燈的造型和前燈一樣，是很漂亮的類型，而且內部的輪廓設計也一樣，排氣口採用了兩國間的雙重設計，明確了作為中型SUV應有的氛圍。
對於中型SUV，新車的車身尺寸，長度和寬度分別達到4686/1879/186mm，軸距達到2750毫米，車身的尺寸與樓蘭的長度和寬度相比，有4897/198/1691毫米的差異，即使瑞虎8的長度和寬度比4700/1860/1766毫米，也有同樣的區別，但是，車身寬度之高並不是制約昂科威銷量的因素，從今年的銷售量來看，昂科威的平均月銷售量保持在萬輛左右，是實力不低俗的中型SUV。
另外，關於動力，新車搭載了1.5T和2.0T的發動機，最大可提供的動力分別是169馬力和260馬力，同時與7DCT和9AT變速器相匹配，燃料費方面，新車工業情報部的綜合燃料費最高為8.8L/100km，滿油可行駛750km，更重要的是價格方面，新車已經發售，價格最低18.9w，最高27.9w，漢蘭達和穆拉諾不是同一級別的價格等級，而是瞄準道路的L和探嶽的車型。
新車的內部裝修與舊型一致，符合家族式裝修風格，整體上看起來像別克，另外，在噪音材料的設計方面，新車也採用了較厚的隔音材料，高速關閉窗户時的噪音比較低，為車內乘客提供了舒適的乘坐感覺，因此，全新昂科威的出現表明，上汽通用別克又來工作，推出了新的SUV，高速窗噪音低，人多。
綜上所述，作為上汽通用別克旗下的中型SUV，昂科威一直是全家人的人氣車型，也是同級別中銷量較高的中型SUV，這次的修訂有三個原因是新車今後也會起火，一個是舊類型的影響力突出，品質可靠，兩個質量穩定，沒有太大的缺點，三個品牌的知名度不低，新車的顏值變高了，所以怎麼想？又一“合資牌面SUV”登場，滿油可跑750km，也就18萬出頭。