時機很重要！新能源汽車剛開始的時候，很多企業覺得有利可圖就紛紛加入進來，比亞迪、蔚來、理想、特斯拉等我在收音機裏聽得最多，小米、恆大、滴滴等也想分一杯羹。賈躍亭起步是最早的，但是當時的條件不成熟，所以他失敗了。
燃油車的時代，外國的品牌是霸主，奔馳、寶馬、奧迪、本田、大眾、日產和豐田等，國產車和人家有差距，20萬以內還可以，軸距、外觀、內飾等有優勢，20萬以上就有點為難，很尷尬。不過新能源汽車的技術進步挺快的，和手機的芯片一樣，幾個月就會更新換代，700公里續航都不是事，很正常。只要充電樁很充足，供大於求，推廣起來沒有問題的，我覺得充電樁比續航更重要。
新能源汽車的門檻很低，所以很多企業有錢就可以加入進來，小時候的復讀機、電風扇等，原理和新能源汽車差不多。比亞迪是做的比較久的，有電池技術和三電技術，所以我看好它的未來。小米有自己的生態系統，筆記本電腦和手機普及率非常高，前幾天看到報道，去年的小米市場佔有率排名第一。恆大也是有實力的，房子賣得很好，物業的口碑也很不錯，足球的推動力也很好。所以，我也覺得它們後來者居上，前途不可限量。
我覺得比亞迪、小米、恆大都有本事挑戰特斯拉的地位，師夷長技以制夷，燃油車沒有超越，就看新能源汽車的了。石油是用一點少一點，價格一定會水漲船高，我們國家有大量的煤炭，大規模的發電可以減少對石油的依賴，提高話語權，居安思危。
做有愛心負責任的電影劇本作家,朱坤明
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