美版“五菱電動超跑”，售價比法拉利高2倍，全球限量75台！
克爾維特因為車標和國內神車五菱宏光十分相似，因此被網友們調侃為美版五菱宏光，克爾維特作為一個跑車品牌，雖然知名度不如保時捷、法拉利那麼高，但實力也不容小覷，旗下車型性能都非常強勁，是改裝界的熱門車型，Genovation公司就將科爾維特C7 Grand Sport改造為一款Genovation GXE電動跑車。
外觀上基本保持了C7 Grand Sport的基本造型，加裝了一套誇張的空氣動力學套件，顯得更加霸氣，前保險槓前方巨大的擾流板，看上去就像一個切割機一樣，L形的日間行車燈非常亮眼，車身側面和原型車保持一致沒有什麼變化。
尾部方面，新車採用了兩對圓形尾燈來代替原車尾燈，造型與克爾維特C6有幾分相似，雖然取消了中置四出的排氣，取而代之的是更加犀利的後擴散器，視覺衝擊力更強了，和之前的氣質相比，有過之而無不及。
正常情況下，跑車為了追求性能內飾都非常簡陋，尤其是美系肌肉跑車，內飾更是簡陋到不行，不過Genovation GXE畢竟是一款電動跑車，各種高科技配置還是要有的，搭配上碳纖維材料裝飾，比較上檔次。
動力部分，新車採用雙電機驅動，整車最大功率達680Ps（500kW），峯值扭矩813N·m，配備了60kWh電池組，最大續航為209公里，不過如果全速行駛的話，估計用不了十分鐘就沒電了，屬於充電兩小時，拉風五分鐘的存在，這也是電動跑車的通病。
這款大號五菱宏光全球限量75台，海外售價在75萬美元左右，要知道美國一輛法拉利也不過30萬美金，過高的售價導致它無人問津。