都説愛信的變速箱靠譜,那麼都有哪些車裝了愛信的變速箱?

愛信的AT變速器,憑藉着其綜合性能高、穩定性高的產品特性,受到了國內外汽車廠商的歡迎。
首先説一下合資品牌都有哪些車型採用:
合資品牌中東風標緻、東風雪鐵龍、長安DS用愛信變速器比較多。
東風標緻採用愛信變速器的分別有東風標緻5008、東風標緻408、東風標緻508、東風標緻308等車型。
東風雪鐵龍的採用愛信變速器的分別有東風雪鐵龍C4L、東風雪鐵龍C4世嘉。、東風雪鐵龍愛麗舍、東風雪鐵龍C5等車型。
長安DS採用愛信變速器的分別有DS5、DS6等車型。
都説愛信的變速箱靠譜,那麼都有哪些車裝了愛信的變速箱?
以前的大眾也經常用愛信變速器,老款的帕薩特、邁騰,都有采用過愛信6AT變速器。現在用的比較少了,主要用他自己研發的DSG雙離合變速器。
再説一下國產品牌。
國產品牌用的比較多愛信變速器的是長安和廣汽傳祺。
廣汽傳祺剛成立的時候推出的車型大多用的是6AT愛信變速器,後來由於愛信產能方面的原因,又停用了一段時間。
廣汽傳祺就用了雙離合的變速器,但是用了雙離合變速器問題很多,投訴很多,現在又用回了愛信變速器。
現在廣汽傳祺採用愛信變速器的分別有GS4、GS5、GS7、GS8、GA6、GA8等車型。
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長安採用愛信變速器的車型分別有CS75、CS75PLUS、CS95等。
總結:隨着我國汽車工業的發展,現在很多國產品牌都採用了雙離合變速器。像吉利、長城、比亞迪都用自己生產的雙離合變速器。主要有兩個原因,第一,節省成本,第二,防止國外廠商卡脖子。
軒逸用車感受:
【最滿意】
軒逸讓我最滿意的就是這款車的顏值是絕對的完美不可替代,無論是從哪個角度看軒逸都是非常帥氣的,特別是這款灰色更是讓人無法自拔,本來看圖片是打算買黑色或者白色的,當時並沒有覺得灰色有多好看,後來去到店裏發現還是灰色好看,白色太大眾,黑色又太沉悶,還是這款灰色剛剛好,很適合年輕人。然後就是軒逸的整體配置還算可以,這個價錢買到這麼優秀的車完全讓我滿意,各種配置很實用。然後內飾的設計也不錯,軒逸這款車的內飾是我認為比較好看的,絲毫沒有死板一説,座椅也是又舒服材料又好,真皮大沙發的感覺真心不錯。空間上的確也達到了我對用車的需求,軒逸這款車的空間很大,我坐在車中沒有覺得空間小,整個空間的通透性也不錯,絲毫不覺得沉悶。
【最不滿意】
這個車買回來讓我比較不滿意的一點就是異響問題,日系車為了省油本來鐵皮就薄,這無疑會導致隔音不好的問題出現,特別是速度上來以後,胎噪風燥很明顯,冬天風大更是明顯,這對開車和坐車的舒適性或多或少有些影響。
【空間】
整體空間我覺得很寬敞,不能説是有多麼多麼的大多麼多麼的寬敞,但日常使用完全沒問題,這輛車真的是能裝人也能裝東西,很不錯的空間。
【動力】
起步上反應慢了點,但是速度上來後就給人另一種感受了,上高速超車什麼的不在話下。
【操控】
都説愛信的變速箱靠譜,那麼都有哪些車裝了愛信的變速箱?
這款車很好上手,整體操作簡單,方向盤談不上指哪打哪,但也夠精準,車子穩定性很好,剎車也很靈敏,但是有一説一,油門力度不好控制。
【油耗】
我開的感覺油耗不是很低,可能是因為大多數都是城市行車的原因吧。
【舒適性】
舒適性這塊就是隔音不好這一問題,速度上來後整個胎噪風噪很明顯,放音樂不僅不能緩解這種噪音而且影響了我的音樂品質,座椅這塊給人的感覺不錯,就像是坐在沙發上一樣。
【外觀】
外觀設計的非常時尚,整輛車的線條大氣流暢,懸浮式的車頂設計年輕運動,前臉看起來奶兇奶兇的。
【內飾】
內飾我個人覺得不錯,新車也沒什麼異味,給人的第一印象就很不錯,本來的設計也過關,無可挑剔。
【性價比】
對比同價位的車,軒逸給我的感覺最好,而且價格低保值率也高,買車的時候也有一些優惠。
【為什麼選擇這款車】
對日產這個品牌一直都很有好感,當然不僅僅是因為它銷量多才盲目喜歡他,而是因為日產的各方面品質都不錯,也確實是真真正正的在用心做車,身邊的朋友有好多都買的日產的車,比如逍客、奇駿、途達、天籟這些他們都有在開,給我的評價都是正面的,所以我買車也打算買日產,綜合了各方面的原因,我決定買軒逸,首先一點就是價格上合適,然後外觀上也不輸市面上的大多數車型,空間不錯性能也好,配置也比較豐富,試駕的時候給我的整體感受都很好,所以就趁着熱乎勁選擇了軒逸。

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