人民網成都9月27日電(郭瑩)2020年，是成都軌道交通開建15週年，同時也是成都軌道交通實現5線7項目集中開通，建成運營里程突破500公里的一年。為展示軌道交通建設15年不平凡歷程，同時讓更多市民走進軌道建設、瞭解軌道建設，成都軌道集團在軌道交通18號線打造了首列“建設號”主題列車，並於18號線開通初期運營的首日亮相，與成都廣大市民見面。該主題列車通過“時光篇”“揭秘篇”“無聞篇”和“華麗篇”等4個篇章的列車裝飾貼紙廣告，全景再現了成都軌道建設15年來的光輝歷程和軌道建設者們的辛勤付出，為廣大市民打開了一扇城市軌道交通的“建設窗口”。
時光篇——展現軌道建設“成都速度”
“深空流光，藍色是永恆的象徵”，“時光篇”以藍色為主色調，通過一個個重要節點和一組組歷史數據，展現了15年軌道交通建設艱辛歷程和取得的驕人成績。
建設號·時光篇。成都地鐵建設供圖
開建15年來，成都軌道交通建設從零開始、從零起步，秉持“乘客優先 安全第一 質量至上 確保工期 節約成本”的建設理念，堅持“安全 文明 平穩”的總體要求，全力以赴抓進度，持之以恆抓安全，精益求精抓質量。建設高峯期，有13條地鐵線路超過400公里同時在建，170台盾構同時掘進，建設強度連續多年保持全國前列。從2005年正式開建到2020年，短短15年，成都軌道交通開通運營里程將一舉突破500公里，開通運營里程躍居全國第四，創造了軌道建設的“成都速度”。
揭秘篇——探尋軌道建設“成都標準”
“魅力深紫，紫色是神秘的象徵”，“揭秘篇”以紫色為主色調，通過漫畫圖解軌道建設各項工序工藝的形式，帶着乘客逐一探尋軌道地下施工的“小秘密”。
建設號·揭秘篇。成都地鐵建設供圖
開建15年來，成都軌道交通建立了以“安全風險監控系統”與“隱患排查點巡檢系統”雙預控的安全管理模式，應用智慧管理系統，實現遠程全覆蓋、全動態、全實時、可人機對話，解決了大規模、多線路同時在建情況下項目羣安全集中管控的難題。同時，全面推行標準化管理提升，創新引入第三方監測手段，採用地質雷達探測、分層沉降監測等手段，對地面沉降、周邊建築物變形等進行獨立監測，有效保障了地鐵施工的質量安全，樹立了軌道建設的“成都標準”。
無聞篇——難忘軌道建設“成都故事”
“丹霞赤橙，橙色象徵着愉悦和活潑”，“無聞篇”以橙色為主色調，通過圖文再現的形式，集中展示了各崗位、各工種軌道建設者15年如一日默默無聞的艱苦奮鬥和奉獻犧牲。
建設號·無聞篇。成都地鐵建設供圖
開建15年來，在廣大軌道建設者的努力拼搏下，成都軌道交通先後攻克了高富水砂卵石地層盾構掘進世界性難題，以及大管徑高壓市政管線帶壓保護、大直徑盾構機施工、高瓦斯暗挖隧道施工等技術施工難題；成功實現了全國軌道交通建設史上首次在富水砂卵石地層中長距離穿越機場停機坪與滑行跑道，解決了龍泉山高瓦斯山嶺隧道施工瓦斯逸出量大、離散程度高、突湧風險極高等軌道建設領域一系列罕見技術難題，書寫了軌道建設的“成都故事”和“成都記錄”。
華麗篇——體驗軌道建設“成都理念”
“清新竹藍，藍色象徵着舒緩和放鬆”，“華麗篇”以藍色為主色調，通過手繪圖文形式，集中再現了成都軌道交通8個重點藝術車站的站廳實景，讓廣大乘客體驗了一把軌道版的文化天府。
建設號·華麗篇。成都地鐵建設供圖
開建15年來，成都軌道集團始終堅持“以人民為中心”，踐行“秉持真誠，服務大眾”理念，在軌道交通建設中集中融入天府文化，扮靚城市窗口，同時還持續優化軌道交通的設計施工，不斷提升市民出行體驗。持續優化車站出入口設計，提高各車站電梯、扶梯設置數量及運載標準，提升老齡化人羣及殘障人士出行便利；優化出入口導向標識設計，增設出入口夜間景觀照明，增強出入口夜間指引效果。採取多種技術減震、降噪，提高乘客乘坐的舒適度；增加地鐵車站衞生間數量和使用面積、增大通風換氣頻率，不斷提升衞生間配套服務標準；增設車站獨立母嬰室等便民服務空間，持續為乘客提供更加優質的地鐵服務。
除了4個篇章的列車裝飾貼紙廣告，“建設號”主題列車還通過原汁原味轉載的形式，集中展示了前期徵集到的網友對成都軌道建設的感言，其中，既有軌道建設參與者的心路歷程和豪邁情懷，更有普通市民對軌道建設的理解支持和加油點贊，展現了一幅“軌道城市人民建，建設軌道為人民” 的生動畫卷。