【有車以後 新車】5月10日，零跑汽車旗下全新純電動轎車——零跑C01正式開啓預售。新車預售價18-27萬元，共提供多種不同續航版本可選。預售期間下訂的用户，可享受0元3電終身質保等一系列預售權益。
外觀方面，零跑C01延續了家族化設計語言，整車採用流線型的設計，視覺上十分靈動。
前臉部分，新車採用了封閉式格柵設計，搭配兩側的貫穿式LED日間行車燈帶，呈現出科幻的視覺效果，整體極具辨識度。
為了進一步提升車型的運動屬性，零跑C01還配備了燻黑前包圍組件。
車身側面，零跑C01車頂採用了溜背式造型，車門為隱藏式把手，配合無框車門的設計，看起來時尚感十足。
車身尺寸方面，零跑C01的長寬高分別為5050mmx1890mmx1503mm，軸距為2930mm，定位純電動中大型轎車。相比起比亞迪漢、小鵬P7等車型，新車在尺寸上更有優勢。
車尾部分，零跑C01採用了貫穿式尾燈設計，與前大燈組相呼應，燈罩還採用了燻黑設計，而“LEAPMOTOR”標識是支持發光的。值得一提的是，新車還在尾部加入了小型鴨尾式擾流板設計。
內飾方面以簡約設計為主，三聯屏設計與在售的零跑C11較為相似。此外，新車還配備彩色氛圍燈、全景天幕、的配置，進一步強化了車內檔次。
據悉，零跑C01擁有後排配備了老闆椅，可一鍵控制後排座椅前後移動和角度調節，並與前排座椅保持聯動。支持座椅自動前移 10cm，靠背自動後傾10 度範圍，加上充裕的後排腿部空間，零跑C01給用户帶來舒適的乘坐體驗。
科技配置方面，新車全系標配23項L2級自動駕駛輔助系統，AI人臉識別自適應系統，科大訊飛3.5代語音識別系統等配置。
動力部分，零跑C01將搭載最大功率為400kW的雙油冷電機，配備四驅系統，官方百公里加速為3.6秒。續航方面，新車將配備90kWh電池組，續航提供500、606、630以及717km不同的續航版本。
值得一提的是，零跑C01是零跑首款採用CTC電池底盤一體化技術的車型，官方稱電池倉空間利用率提升5%，車身整體扭轉剛度提升25%。
競品車型
作為一款中大型車，零跑C01的競爭對手有比亞迪漢EV，小鵬P7等純電動中大型車。
漢EV作為比亞迪的旗艦車型，在產品實力毋庸置疑，高顏值、配置豐富，並且在性能和續航方面均有着不錯的表現，還搭載自家的刀片電池。上月比亞迪漢EV也迎來了中期改款，車型售價：26.98-32.98萬元，產品競爭力也得到不少的提升。
作為小鵬旗下的首款車型，小鵬P7全系車型指導價23.99-42.99萬元，P7同樣提供雙電機版本車型，百公里加速僅需4秒，性能強勁，並且在智能化方面是做得較為出色的。小鵬P7還提供鵬翼門車型可選，滿足到消費者的個性化需求。前不久，小鵬P7迎來了10萬量產車下線，刷新了造車新勢力的新紀錄，同樣在市場中較具競爭力。
相比之下，零跑C01在價格方面和配置方面都有着不少優勢，18萬預售，27萬封頂的預售價，滿足了不同消費者的需求，相信新車將會受到並不少消費者的青睞。
總結
作為零跑的全新產品，零跑C01依舊延續了零跑C11的“打法”。高顏值、內飾設計好，配置豐富，性能強悍，續航出眾······毫不誇張的説，零跑C01是20萬級別最具性價比的轎車之一，在同級裏頭十分具有競爭力。
4月銷量榜單中，零跑汽車交付量達到9087輛，超越“蔚小理”，是當之無愧的造車新勢力品牌黑馬。作為零跑旗下的中大型轎車，零跑C01未來的市場表現也非常值得期待。