有顏值有實力的純電SUV!靜態實拍東風日產ARIYA

在國內汽車市場中,東風日產絕對是當之無愧的主流車企,旗下湧現出了不少優質的車型,除了軒逸、天籟等家喻户曉的轎車之外,還有勁客、逍客、奇駿等SUV車型,每一款車型都屬於細分市場的佼佼者。東風日產在燃油車市場的成績毋庸置疑,而面對競爭加劇的新能源車賽道,東風日產也於今年6月18日正式發佈了旗下的全新純電SUV——ARIYA,並開啓了盲訂,收穫了媒體及眾多消費者的關注和好評。那麼,ARIYA能獲取好評的原因在哪裏?正好近日,車叔參加了東風日產在北京舉辦的全棧式美學品鑑活動,下面就一起來看看吧。

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好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一,但事實上,如果沒有“好看的皮囊”,很多人並沒有興趣再深入瞭解你“有趣的靈魂”。在品鑑會上,不少人看到ARIYA的第一眼,就感覺“愛了”。ARIYA以突破常規的設計實現了從概念車到量產車的無縫銜接。墨影晶盾前臉採用充滿科技感的“盾式”設計,融合複雜、精美的“組子”圖案和發光LOGO,前置雷達和攝像頭嵌入其中,既保證了整體的美感,又為前置技術系統提供了防護。

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流光飛羽LED大燈組具有全球最薄透鏡、全球最長信號燈逐級點亮設計,與標誌性V-motion設計相得益彰,為前臉增加了光耀奪目的羽翼。同時前保險槓不但有着扁平的梯形下格柵,兩側上方還有着斜向且下端額外突出的霧燈區裝飾,進一步增強了時尚感。

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車身側面,流暢而動感的腰線貫穿車身,與前後燈組、溜背式的尾部設計組成一道弧光,讓其擁有更加年輕化的視覺效果。不僅如此,輪拱以及側裙處均配備亮黑色護板,可以起到非常不錯的點綴作用。

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車尾方面,採用了十分簡潔的設計,造型別致的尾燈組十分吸睛,內部集成貫穿式燈帶,在尾燈中央,“NISSAN”的字樣清晰可見。後包圍處同樣配有尺寸寬大的黑色護板,能夠與前包圍設計形成良好的呼應效果。ARIYA整體外觀設計是對“前沿”最好的解釋,看似激進,卻又在情理之中,多種元素之間達到了高度的契合。

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車身尺寸方面達到了同級別主流的水準,其長寬高分別為4603/1900/1654 mm,軸距為2775mm。與一汽-大眾ID.4 CROZZ(長寬高分別為4592/1852/1629 mm,軸距為2765mm)相比,ARIYA全面佔優。

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在實際體驗中,素有“沙發廠”之稱的日產肯定不會令大家失望的,全新NAPPA真皮人體工學座椅,並採用航天0重力科技理念設計,保證舒適性的同時看起來也足夠動感。前後排座椅均配備有3擋加熱功能,主駕駛座椅還帶有記憶功能及舒適進出功能。得益於2775mm的軸距,擁有敞闊的後排乘坐空間,腿部空間和頭部空間均十分寬裕。

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此外,後排中央地台做到了全平,對後排中間乘客還是比較友好的,滿載情況下乘坐三人壓力也不大。再加上後排中央扶手、後杯架、後排空調出風口以及充電口等配置,讓車內每一位乘員即便是長途出行也能盡享舒適愜意。後備廂的空間表現也很不錯,而且後排座椅支持4/6比例放倒,放倒後幾乎全平,裝載大件物品問題也不大。

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高顏值的外觀設計總能讓人願意進一步去了解它的內在,當進入車內,首先映入眼簾的就是雙12.3英寸的智能大屏,並搭載日產全新一代車聯網系統,雙屏顯示、界面直觀、響應迅速、交互隨手,重要信息輕瞥即得,調用功能輕觸即可,更能自定義儀表顯示內容。配合上支持多信息投影的HUD抬頭顯示,更是可實現三屏聯動,科技感完全碾壓合資品牌的同級車型。

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空調出風口下方採用了類似“虛擬按鍵”式的設計,操作時還將支持觸感反饋功能,質感出眾。電子擋杆質感同樣非常出色,鋼琴烤漆材質的加持能夠大幅提升檔次,同時,擋杆後方將會集成駕駛模式選擇等功能按鍵。

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值得一提的是,ARIYA採用了流水電控中央扶手廂設計,通過電動式操控,中央扶手廂可前後平移滑動,可移動行程為150mm。當中央扶手廂移至最後端時,前排中央可以放置70L登山包,空間利用率進一步提升。

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ARIYA更以款待之禮提供無與倫比的服務,打造“個人專屬”的舒適感,比如當車鑰匙靠近車1-2m內時,車內呼吸式氛圍燈啓動,並根據白天和夜晚自動調整亮度。車輛解鎖後,轉向燈會次序點亮,當車主上車後,Face ID通過人臉識別,恢復用户的駕駛習慣,營造濃厚的儀式感。車主熄車打開車門時,方向盤和座椅同時自動移動,創造最大的空間方便車主下車,同時保持此時的狀態,準備迎接車主下一次的到來。

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動力方面,搭載的電機最大功率為178kW,峯值扭矩為300N·m。同時,還搭載了e-4ORCE雪狐電四驅系統,再加上先進的L2+智能輔助駕駛系統ProPILOT超智駕Pro,為用户帶來安心的感受,此外,CLTC精準長續航里程為623公里,可以滿足日常通勤和短途旅遊等多場景出行需求。

車叔總結

從目前的靜態體驗來看,從外觀到內飾,ARIYA展現出了日產新能源汽車與傳統燃油車截然不同的全新設計理念,尤其在外觀設計上還榮獲2022年度紅點設計獎和2022年iF設計獎等2項世界級設計大獎。同時配置、用料與做工等方面也是給足誠意,此外,在日產引以為傲的駕控技術加持下,相信同樣能讓用户直觀感受到純電動車的性能樂趣,現在就差一個具有誠意的價格。據悉,ARIYA將於今年下半年正式上市,感興趣的朋友不妨持續關注!

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