菲律賓位於西太平洋，是東南亞一個多民族島國。該國領土面積雖然不大，但總人口數卻高達1.02億人。
出於地緣因素，中菲兩國交流日益增長。在杜特爾特總統的領導下，中菲關係蒸蒸日上，雙邊貿易總額屢創新高。數據顯示，2021年中國順利成為菲律賓第一大貿易合作伙伴，貿易總額高達820億美元。在中國市場上，菲律賓的香蕉、芒果成為熱銷款。在菲律賓市場上，中國的新能源產品、日常用品隨處可見。今年正值中菲建交47年之際，在這樣的背景下，中菲合作是否能更上一層樓。馬科斯下令，重啓49億美元鐵路項目，中國給出積極回應。
重啓49億美元鐵路項目
按照菲律賓法律，總統不能連任。因此，杜特爾特總統的執政生涯落下帷幕。他卸任後，馬科斯接過接力棒，榮登總統寶座後他接連釋放信號，讓人直呼“中菲關係更上一層樓”。
日前，馬科斯表示，中國是菲律賓最友好的夥伴，睦鄰友好是兩國的基本準則。他強調，新政府依舊重視菲中雙邊關係，菲律賓願同中方一道在相互尊重，平等互惠的前提下深化合作，為兩國民眾謀福祉。
此外，近日，馬科斯再度做出大動作，引發輿論熱議。據報道，馬科斯下令，針對前政府和中國達成的鐵路貸款協議重新進行談判。該計劃總價值49億美元，包括三個鐵路項目，分別是菲律賓國家鐵路南線長途鐵路、棉蘭老鐵路達沃一迪戈斯、蘇比克-克拉克鐵路。
此前，菲律賓財政部長迪奧克諾指出，新政府會重視起這些項目，如果發現值得，如果有空餘資金，會大概率恢復申請，菲政府排除考慮其他融資選擇。
中方的回應
面對菲律賓的表態，一位中國官員表示，我可以肯定的是，中菲在鐵路方面合作將繼續深化下去，中國對菲律賓會保持開放態度。
除此以外，中國駐菲律賓發言人發表聲明，聲明內容提及，6年來，中菲政府合作取得豐碩成果。目前共完成17個項目，並有20多個項目正在推進或在建關於中菲基礎設施包括鐵路、橋樑等合作，中菲雙方一直保持磋商，並取得積極進展。中方願與菲新政府就全面基建計劃加強對接，一如既往推進包括基礎設施在內的各項務實合作，向菲經濟社會發展提供積極支持和幫助，造福菲人民。
需要知道的是，中國是世界上基礎建設水平最發達的國家。全球範圍內，中國製造的鐵路數不勝數，它們遍佈亞洲、非洲。本次菲中合作有利於兩國交流，更是造福兩國民眾福祉的一次體現。
部分信息參考來源:環球網