憑藉着新的設計語言，紅旗轎車重新獲得了世人的認可，並且開始逐漸步向正軌，銷量與口碑齊漲。作為中國最有積澱的豪華汽車品牌，紅旗汽車被寄予了厚望，面對新能源的大趨勢，紅旗也絲毫沒有鬆懈，9月5日晚在雲端召開了紅旗品牌元宇宙盛典暨新能源設計美學發佈會，發佈了紅旗的“新能源戰略”、“超級電動智能平台”和“多款新能源概念產品”，其中一款旗艦級純電SUV車型備受關注，這款名為紅旗E-LS純電概念SUV，預計將於2025年上市。
外觀方面，紅旗還在對新的設計語言進行探索，但可以看出即便是純電車型，還保留了豪華座駕標誌性的大型中網格柵，並且採用了最端莊的矩形，中間有不少細節元素裝飾，根據紅旗設計師的思路，箇中一定藴藏着不少含義。燈光方面，大燈組也是採用了矩形設計，下方LED霧燈集成了日行燈與特徵燈的功能，造型像是流水。
據介紹，紅旗E-LS概念車代號為代號E809，基於紅旗L平台開發，定位紅旗品牌新能源旗艦SUV。尺寸方面十分龐大，雖然並沒有公佈具體數據，但應該是對標勞斯萊斯庫裏南的體型，而且同樣採用對開門設計，進一步凸顯豪華氛圍。
座艙內部更是顛覆，採用三座位佈局，後排採用兩張獨立座椅，副駕被取消，改為後排功能的拓展模塊。
中控台採用一體式屏幕，貫穿左右兩邊，駕駛座背面也布有操控屏幕。紅旗E-LS概念車上並沒有傳統的方向盤，這也意味着這車具有自動駕駛功能。並將搭載高算力智能架構，和首發的FAW.OS操作系統。
動力方面，紅旗E-LS概念車將採用多級非對稱四電機動力佈局。
此外，發佈會還公佈了其餘兩款概念車型分別是：新紅旗Sedan EV和新紅旗SUV EV。
其中紅旗SUV EV概念車誕生於FMEs超級電動智能平台架構，定位中型SUV，在該平台的加持下，擁有高效安全的電驅系統和高效智能的網聯繫統，並且還將配備智能主動空氣懸架、智能四驅、後輪轉向等豪華車型才有的配置，兼顧駕駛和越野體驗。據悉，該車計劃於2024年上市銷售。
這款SUV EV概念車還採用了敞篷設計，四座佈局，前臉採用全新設計，採用封閉式格柵，紅旗標誌性的中軸線得以保留，後尾燈採用貫穿式設計，兩側向下彎折，辨識度非常高。
對於紅旗汽車在新能源領域探索所交出的答卷，大家覺得怎麼樣？無論如何，我們更期待實車的到來，也相信紅旗不會讓車迷失望，在豪華新能源領域，開拓一片屬於自己的市場。