奧迪Q2L:現車降4萬,中國不停產將成特供,買嗎?
在不久前,奧迪公佈了準備在國際市場上停產奧迪A1以及奧迪Q2的消息,但是由於奧迪Q2L在國內依舊擁有一定的市場需求,一汽-大眾奧迪宣佈並不會將國產版本的奧迪Q2L進行停產。今天我們去到北京某一汽-大眾奧迪的4S店,對奧迪Q2L在終端市場上的情況做了一個瞭解。同時,我們也瞭解到,在終端市場上,奔馳GLA的裸車價格也能做到20萬元左右,和奧迪Q2L產生之間的競爭關係。那麼今天我們也聊一下如果預算不高,考慮購買一台BBA入門級的SUV車型,在奧迪Q2L和奔馳GLA之間應該如何選擇?
奧迪Q2L現車優惠超四萬,丐版沒倒車影像卻最熱銷?從市場銷量上來看,奧迪Q2L算不上奧迪品牌的走量車型,上個月它差不多賣出去3000台,和奧迪A4L這樣的熱門車型動輒10000台往上的銷量確實不能比。在我們走訪的4S店中,上個月一共賣出去119台新車,其中奧迪Q2L只有5台,確實不算是一個理想的成績。
在奧迪Q2L賣出去的新車中,銷售説賣的最多的配置是2022款 35 TFSI 進取動感型,官方指導價為22.88萬元,屬於全系的入門車型。而賣的最好的顏色則是灰色和紅色這樣比較年輕個性的顏色,由此可見購買奧迪Q2L的還是年輕人居多。那麼為什麼入門款賣的最好呢,其實主要原因還是這麼幾個,一來大部分選擇奧迪Q2L的消費者主要還是希望能用比較少的錢買一台奧迪SUV,入門款肯定更滿足需求,二來入門車型在配置上對於日常使用來説是夠用的,定速巡航、語音控制、手機互聯這些功能基本上都有,雖然配置不算高,但對用車來説也是夠的。
不過比起熱銷的入門款,我更推薦的是次低配車型,在官方指導價貴1.8萬元的情況下,多了電動後備箱、無鑰匙啓動、座椅電動調節、自動空調等一系列功能,整體看起來更實用一些,熱銷的入門款雖然夠用,但是還是略微有些“簡陋”。
接下來我們就熱銷配置來聊一下奧迪Q2L的買車優惠情況,目前買奧迪Q2L依然還是分為全款買車和分期買車兩種方法。
1.全款買車:在官方指導價的基礎上優惠41000元,硬性的上路費用包括上牌費(1000元)、保險費用(6500元)以及購置税(15880元),最後全款買車的落地價格是211180元。另外如果選擇置換購車的話,還能享受2200元的置換補貼。
2.分期買車:比全款買車現金優惠能夠多2000元,現金優惠為43000元。目前買這款車,是可以免金融手續費的,不過貸款利息是需要收取的。如果我們按照首付30%分期24期來計算,首付為79120元,後面每期的還款金額包含本金5419元以及利息325元,一共每個月要還5744元。
詳情可見下表:
所以如果你最近考慮在北京購買一台奧迪Q2L的話,情況差不多是這樣的。目前賣的最好的是入門款的2022款 35 TFSI 進取動感型,官方指導價為22.88萬元,比較熱銷的顏色是灰色和紅色。但比起熱銷配置,我們更推薦次低配車型。目前購買奧迪Q2L全款買車的現金優惠是41000元,分期買車多優惠2000元,不過分期買車只減免金融手續費,不減免貸款利息。另外需要説的是,如果置換購車,還可以再享受2200元的置換補貼。同時,奧迪的銷售告訴我們,這款車現車現在比較充足,基本上到店下單就能夠提車。
那麼都是誰在買奧迪Q2L呢?根據我們瞭解的情況,買奧迪Q2L的大多數是年輕女性,需求上也主要是日常代步,她們買這款車主要是因為顏值高,好開好停以及奧迪Q2L擁有豪華品牌的身份。
GLA買不起也買不到?奧迪Q2L降4萬有現車那麼對於準備購買一台BBA入門SUV的消費者來説,奧迪Q2L和奔馳GLA應該怎麼選呢?其實可以從自己的用車需求進行考慮比較。
奧迪Q2L的優勢主要在於它採用的1.4T發動機的動力組合在動力表現上確實還是比較不錯的,對於那些有一定動力需求的消費者來説,確實是個更合適的選擇。同時從買車層面上來看,奧迪Q2L的終端價格會更低一些,並且它目前的現車情況也比奔馳GLA更為充裕。
而奔馳GLA的主要優勢還是在於作為一台緊湊型SUV,它比作為小型SUV的奧迪Q2L擁有更好的空間表現,對於那些有空間需求的消費者來説會更實用一些。並且在內飾設計這塊,奧迪Q2L還在使用上一代奧迪A3的那套設計,而奔馳GLA明顯就會更符合這個時代的審美一些。只不過從終端價格上來説,雖然奔馳GLA能優惠6—7萬元,但是由於它的指導價更高,所以最後還是比奧迪Q2L要貴了幾萬塊錢,並且根據奔馳4S店銷售告訴我們的情況,目前買奔馳GLA是需要訂車等待的,週期差不多要一個月左右。
總結:再就是兩款車買車之後的一些使用情況。
奧迪Q2L的保養週期為10000公里保養一次,目前不贈送免費保養,其中小保養的價格為498元,大保養的價格為1458元。
奔馳GLA的保養週期也是10000公里保養一次,目前不贈送免費保養,其中小保養的價格為836元,大保養的價格為1996元。整體看下來,奔馳GLA的保養要比奧迪Q2L貴一些。
再就是兩款車的二手車殘值情況。
車齡1年半行駛3.2萬公里的奧迪Q2L 2020款 35 TFSI 進取動感型,落地價格22萬元,如今二手車殘值15.9萬元。
車齡2年半行駛里程1.8萬公里的奔馳GLA級 2019款 GLA 200 時尚型,落地價格25.1萬,如今二手車殘值21.16萬元。
不過由於這兩款車都是比較新的車型,二手車殘值參考價值不算太大。
從目前的情況來看,現在買奧迪Q2L時機確實不錯,目前它在終端的優惠超過了4萬元,店內的現車也比較充足。另外值得一説的是,作為BBA之中唯一一台終端售價在20萬元以下的SUV,很多人會質疑奧迪Q2L在三大件上完全出自大眾之手,平台也是大眾的平台。但是我想説的是,根據我的體驗來看,經過奧迪的調校,奧迪Q2L還是和大眾的同級別車型拉開了一定的差距。對於準備購買一台奧迪品牌的汽車,預算不是太高,同時又比較喜歡SUV的消費者來説,最近入手奧迪Q2L確實不錯。