D2809殉職司機楊勇,還有個身份

6月5日

D2809次列車殉職司機楊勇

回到家鄉貴州遵義

羣眾自發夾道送別

“歡迎英雄回家”

6月4日10時30分許

貴陽北至廣州南的

D2809次旅客列車

行駛在貴廣線榕江站

進站前撞上泥石流發生脱線事故

經車載數據分析

司機楊勇在危急時刻

發現線路異常

5秒鐘內採取了緊急制動措施

撂下了生命中的最後一把閘

保障了車上旅客的安全

自己不幸遇難

D2809殉職司機楊勇,還有個身份

相關專業人士在接受採訪時説

列車司機在正式上路前

須經過長期培訓

讓採取緊急制動成為肌肉記憶

“但最重要的是職業素養

楊勇的堅守

詮釋了一名列車司機的

高尚品格和專業素養”

楊勇生於1976年

1993年參軍入伍

1996年退役

曾服役於武警海南總隊

海口支隊第二中隊

在部隊服役期間曾擔任班長

獲評嘉獎、優秀士兵等

D2809殉職司機楊勇,還有個身份

退役回到地方後

他先後任代務副司機、副司機

工長、司機、指導司機

地勤司機、動車司機等職

目前楊勇生前所在地的

退役軍人事務部門

正協助家屬做好善後事宜

楊勇的事蹟感動無數網友

“最後一刻拯救了全車乘客”

“刻在骨子裏的軍人品格”

D2809殉職司機楊勇,還有個身份
D2809殉職司機楊勇,還有個身份

人如其名

擔起了姓名中的“勇”字

楊勇

向你致敬,一路走好!

來源:人民日報 ID:rmrbwx 綜合中國退役軍人、中國新聞社、中國鐵路等 版權歸屬原作者,如有侵權請聯繫我們刪除

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