豐田旗下的常青樹蘭德酷路澤和普拉多在越野車迷心中的地位無需多言，一句車到山前必有路，有路必有豐田車也成了不少80後90後的經典回憶，作為越野界的大哥大，普拉多和蘭德酷路澤一直是越野界的香餑餑，高保值和皮實耐造的質量成了不少修理廠和二手車商的噩夢。
但隨着油耗排放等法規進一步升級，這種大排量越野車的生命也即將走向盡頭。國產普拉多也已於今年6月停產，所謂舊的不去新的不來，近日，據日本媒體報道，豐田新一代蘭德酷路澤將於2021年9月迎來14年來的首次全新換代。全新一代普拉多也即將於正式亮相。
據日本媒體介紹，在傳承非承載式車身結構的同時，全新一代蘭德酷路澤將基於TNGA架構打造，通過更新車型平台，在動力單元、全時四驅系統等方面實現更新。
外觀方面，新車仍將保留老款車型的大體輪廓，但在細節部分進行了比較大的修改，整體效果比現款更具力量感。前後車燈燈組的形狀和內部結構也進行了重新設計，新車前臉將保持三輻粗壯鍍鉻格柵，比較明顯的變化是在下方增加“U型”下格柵，更加了前臉的層次，相信引入國內後配合改裝廠的深造，前臉會更加霸氣。
全新一代蘭德酷路澤預計長寬高分別為4970/1985/1870毫米，軸距達到了2900毫米，整體尺寸與老款保持近似，加長的軸距有助於提升行駛穩定性並提供更大的後排乘坐空間。在座椅佈局方面分別提供兩排5座或者三排8座可供選擇。
在動力部分，有媒體預測，老款的4.0升V6發動機及4.6升V8發動機將被取消，取而代之的是新開發的3.5升V6發動機組成的混合動力系統，此外新車還將提供搭載3.3T渦輪增壓柴油發動機的車款，還將配備四驅系統。
在配置方面，新車有望配備12.3英寸的中控大屏，並裝備豐田最新的TSS主動安全系統，包括主動剎車、盲區監測以及自適應巡航等功能，不過，按照咱們國人的習慣，丐中丐才是最划算的，買回來全部改裝副廠件，立馬低配變高配。