楠木軒

真正的百姓車王,軸距2米8、4萬起,能拉半噸貨,能並排躺三人

由 谷太枝 發佈於 綜合

大眾車是平民車王,比如五菱宏光,不管你怎麼抱怨,也不能否定這輛車的實用性,無論是日常的家庭用還是搬運行李,都能滿足大家的需要,因此,五菱宏光的年銷售量一次為50萬+,相對於五菱宏光,寶駿310W的實用性一點也不差,外形的製作更年輕,更運動化,另外,這輛車定位在旅行車上,對舒適性的表現也很出色,而且,4.28-6.98萬的價格性能比足夠,是家庭用的好選擇。

寶駿310W的定位車整體上看起來像是後備箱的延伸型,後面的空間和後備箱的容量很大,另外,根據後排座位的比例可以放倒功能,行李箱可以更靈活地使用,這輛車的寬度為4620mm、1710mm、1535mm,軸距為2750mm,實際空間表現與邁姆、帕薩特等B級轎車相比絲毫不差,寶駿310W在裝載能力上也不輸給五菱宏光,可以輕鬆地拉着半噸的行李,三個人並排躺下。

外形設計同樣是這輛車的大賣點,與五菱宏光、寶駿730相比,寶駿310W的風格與朗逸、卡羅拉等合資汽車無法相比,時尚、運動也很精緻,果然很適合年輕消費者的審美,標誌前的臉非常有視認性,六角形前進氣格柵,黑色的懶蟲處理中網配合雙打撲克型鍍鉻棒,連接兩側尖鋭的“鷹眼”前照燈和LED霧燈,等級感強,尾燈是通過鍍鉻連接的,繼續着前臉的簡單而不簡單的設計風格,緊腰的線條從尾燈上被拉出,再加上下面裙子的線條、多放式鋁輪,增強側面立體感。

進入車內空間感很廣,座椅的包性和支撐性也很好,坐着很舒服,整體內部裝修的製造也顯示出比較吸濕的一面,純黑色主要色調鍍鉻裝飾,在平靜的大氣中營造稍微活躍的運動氣氛,中控台配置簡單,懸浮式多媒體屏幕增強了立體感,佈局上有ESP、氣壓監測、勻速巡航、智能無鑰匙啓動、GPS導航等實用配置,相對較厚。

在動力上,新車擁有1.2L和1.5L的自然吸氣發動機,其最大功率分別為82馬力和112馬力,峯值扭矩為116和147牛米,與傳動相匹配的是6級手動或5級自動變速器,總的來説,這樣的動力雖然不能説很強,但我對日常的家用十分滿意,這是從視覺感覺、駕駛體驗、工作質量和性能等方面看出來的,家用有很好的實用性。