無論搭載哪種電池了類型的新能源汽車，它們都會在冬天出現續航里程縮水的問題，即便五菱宏光mini ev這款車的最大續航里程只有170公里，但是該車卻能在上個月賣出2.8萬台，上市不到半年累計銷量就突破5萬台，成為國內新能源車型市場最暢銷的純電動汽車。雖然五菱宏光mini ev這款車也存在續航里程嚴重縮水的問題，但是卻能成為新能源汽車領域的標杆，足以説明這款車有着過人之處。
不難發現，五菱宏光mini ev能被消費者認可最關鍵的因素就是價格便宜，最低配車型2.88萬就能入手了，即便頂配車型3.88萬的廠商指導價也是大多數消費者能夠買得起的，關鍵是新能源汽車不用搖號就可以在上海，北京等這些大城市上牌，滿足了不同消費者對家用代步車的要求。
從外觀造型來看，宏光mini ev這種略顯呆萌的設計風格也成為被捧紅的因素，車頭上配備的層次感明顯的上下格柵分別填充兩種不同材料的線條。上格柵內部配備的黑色烤漆飾板與兩側的大燈相連，讓這款微型代步車呈現出大氣的一面，車頭下格柵點綴的是鏤空塑料飾板，能夠降低視覺重心，讓車頭看上去更小巧。
尺寸方面，宏光mini ev的長寬高分別是2917×1493×1621毫米，軸距為1940毫米，定位是一款三門4座的兩廂車。側面車身的確看起來很緊湊，不過車身層次感表達得很清晰，除了配備貫穿式的側腰線外，輪拱線條還採用外擴式的設計手法，再加上雙色拼接的後視鏡，提升了整車的顏值，此外，該車的後視鏡鏡面可視面積比較大，有效縮短視野盲區。
宏光mini ev的內部空間並不緊湊，主要是因為中控台上配備了拉伸視覺寬度的貫穿式通風口，再加上車廂內部採用雙色拼接，同時點綴了顏色亮麗的線條讓內飾透露出濃郁的時尚氣息。另外，五菱還為這款車配備了全液晶儀表盤，儀表盤可以顯示續航里程，車速，電池所剩電量等信息。
動力方面，宏光mini ev搭載的電機能夠輸出27PS的最大馬力，峯值扭矩只有85nm，低配車型的最大續航里程為120公里，高配車型的續航里程為170公里。其實大部分購買這款車的用户都是家裏已經有了一台汽車，又需要一台車用來代步或者接送孩子，而宏光miniev這款車低廉的價格又恰恰符合了這部分人羣的需求，所以才讓它在市場上實現暢銷。
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