價格不貴的寶馬SUV，油耗低而且配置實用，帶你看寶馬X2

很實在的豪華品牌車型，帶你一起看寶馬X2

近年來，社會的經濟發展咱們都看在眼中。具體到個人上，人們的生活水平日益提高，很多以前消費不起的東西現在都已唾手可得了。就比如説買車吧，放在十幾二十年前，BBA基本上是“土豪”的專屬座駕。而現在，豪華品牌汽車也已走入了尋常百姓家。這次咱們就説一個入門級的豪華SUV——寶馬X2。

寶馬X2 2021款 sDrive20i M越野套裝前臉給人一種十分動感的感覺，標誌性的家族式雙腎型進氣格柵表明了其身份。格柵還採用了鍍鉻飾物進行修飾，而大燈內部也是寶馬家族的式設計，有着很高的辨識度，並不會因為是入門寶馬而喪失檔次感。

4379/1824/1555mm的長寬高，軸距2670mm，尺寸上寶馬X2並不大，這也註定了寶馬X2就是一個入門的，主攻一人用車的SUV車型。

車尾設計非常複雜，大量的線條橫亙在車尾上，讓它的光影效果以及立體感非常明顯。尾燈尺寸很大，排氣也很顯眼，走的還是很明顯的運動風格。

內飾設計更接近於上一代寶馬車型的設計語言，總體設計四平八穩，但是通過比較大膽的內部配色，還是營造了不錯的運動感。另外實拍車型擁有很好用的車機系統，另外支持藍牙以及手機互聯，很多豪華品牌入門車型配置非常低，寶馬X2卻還不錯。

後排空間確實不大，腿部空間比較侷促，不像同門兄弟寶馬X1那樣擁有充足的後排腿部空間，所以前面我就説了，寶馬X2更適合一個人用車，如果是多人用車的話，同價位的寶馬X1明顯要比寶馬X2更實用，但是奈何還是寶馬X2更帥。另外雖然寶馬X2有全景天窗，不過面積實在是比較小，作用有限。

後備箱的空間還可以，但是門檻太高，所以其實寶馬X2的後備箱並不是很實用，特別是搬重物的時候會比較麻煩。

1.5T的三缸發動機，最大功率為140馬力，峯值扭矩為220牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，我的建議是，能買2.0T的就別看這款，動力也不強，而且開幾年之後確實會有抖動問題。不過這台發動機確實省油，官方綜合油耗僅為5.8L/100km。

前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合出自寶馬的UKL橫置平台，説實話雖然爭議很大，但我覺得底盤表現其實還不錯，除了前驅這個問題之外，底盤的支撐性和厚重感都沒什麼毛病。

作為一款家用車，消費者看重的無非就是空間、配置、油耗水平等幾方面，寶馬X2的表現顯然都是合格的。此外，這款車還有豪華品牌的光環加身，對於比較好面子的消費者來説，也是一個不小的加分項。總的來説，如果你恰好想購買一款豪華緊湊型SUV，這款寶馬X2值得推薦。