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説到豐田海獅房車，相信大家會把它和商務車聯繫到一塊，畢竟海獅本身的定位就偏商務一些，也因此不少基於此底盤打造的房車都是具有商務接待和居家旅行兩種屬性的，不過呢，往往造成的結果就是商務不夠豪華，居家旅行又不夠實用。今天帶大家看一款真正能滿足夫妻二人旅行居住的豐田海獅房車。
以往見到的海獅商務車
關於車輛外觀方面，一如既往的延續了豐田海獅偏商務的外觀設計，沉穩低調，長寬高僅為5380*1920*2285mm，日常駕駛並不會感到笨拙；動力上則搭載了一台2.8T柴油發動機，匹配一部6AT變速箱，動力十分強悍，再加上四驅系統，讓這款車在雨雪路面也可以安心行駛。
進入車廂內部才是這輛車最為巧妙的地方，不同於常見的那些為了追求商務需求而簡化居家功能的車型，這款車的內部設計就是一輛標準的房車，既有會客休息區，也有廚房衞生間區域，同時還帶有固定牀位休息區。
為了彌補前方會客區的空間不足，駐車以後可以把主副駕駛座椅向後旋轉，與後方的雙人座椅形成一個對坐的形式。值得注意的是座椅的面料均採用的是阻燃材料，避免煙頭等燙壞，更易於打理，同時在乘坐舒適性上也要比國內同類型房車所使用的皮革更優。
如果不使用餐桌的時候還可以把雙人座椅靠背翻折方平，和前方的單人座椅拼成一張單人牀，斜靠在這裏看書休息都是挺不錯的。
位於車頂上方還提供了一組儲物吊櫃，尺寸限制了內部容積不會很大，但放些隨身的錢包之類的物品還是沒有問題的。
在車頂另一側還提供了一台家用空調，用來改善車內的温度，關於家用空調在房車上的使用，業內有兩個不同的意見，偏歐洲房車的用户認為房車專用空調更好，而瞭解日系房車的朋友知道日系房車則更青睞於家用空調。
位於車廂側滑門旁還設置了一組櫥櫃，整個櫥櫃的尺寸在日系房車裏算是比較大的，功能也挺齊全，提供了洗菜池、50L冰箱、微波爐、儲物櫃等，如果想要做飯的話還是需要自備卡式爐。
來到車廂後方，和那些採用簡易拼牀的海獅房車不同，這款車則是提供了固定牀位和獨立衞生間，這點在同類型房車上挺少見，如此就和真正的房車沒有差別了。
固定牀採用上下雙層設計，上下均為尺寸1950*800mm的單人牀，可以滿足2名成年人休息，如果家裏還有一個小朋友的話，可以在前方的沙發牀上休息。
車尾還提供了獨立的衞生間，雖然內部空間不是很大，但卻提供了盒式馬桶，這在日本房車上是比較少見的，真正能夠後解決旅行中“三急”的問題。
另外還有一個比較有意思的設計，那就是把車尾門掀起後，內外是相通的，這也就意味着，當你在使用衞生間的時候，一定要把尾門鎖好，避免被誤打開，那樣可就太尷尬了~
儘管這款房車的內部已經和真正的“房車”保持一樣了，但在水電配置方面依然是不是它的強項，1000W逆變器、100Ah鋰電池和70L淨水箱僅僅如此，勉強給移動設備充電、簡單洗漱一下，僅此而已，想要長時間在車內生活，還是要藉助營地或外接水電。
總結一下，如此佈局的海獅房車在日本房車裏並不多見，但是在國內卻有不少福田G9系的房車採用了類似佈局，但從傢俱材料、配色以及細節處理上遠沒有這款豐田海獅房車精緻，這也從一方面説明了“即使佈局相似的兩款房車，在工藝上也會有顯著差距”。在售價方面，這款帶有四驅系統的海獅房車海外售價約40萬元，大家覺得怎麼樣呢？