總編?| 鍾昆
作者?| 馬長春
編輯 | 張雲潔
來自汽車葫蘆圈的報道
終於！終於！
雷布斯忍不住了，小米的觸手，伸向了汽車行業！思考了一整個春節假期，雷布斯和小米的朋友們可能想通了一件事：“既然你們都在傳我要造車，那咱們就真的造出來吧！”
在春節假期結束後的第一個星期五，數碼界、汽車界甚至是金融界，傳出了一個重磅新聞：根據多方確認，小米正兒八經地決定開啓造車之路了！難怪，在小米造車前一個小時，筆者的小米11都要順滑許多……
説正經的，當小米造車計劃的消息在網絡上一石激起千層浪之後，小米不僅股價大漲，筆者也暢想起了今後的“小米牌”汽車到底長什麼模樣。此時，去他的MIX 4、去它的小米11 Ultra……今夜，我不關心德令哈的星空、不關心這個世界，我只關心小米的新車。
小米曾經的“車”
其實暴露了它的野心
2月19日的夜晚，相信有很多人和我一樣，暢想着小米今後的汽車究竟長什麼模樣……在此，我們先來複盤一下，小米曾經的車，都長啥模樣。
1.年輕人的第一台車系列
其實小米曾經在很多時候，都發布過“年輕人的第一台XX車”系列產品。大概在2020年夏天，小米竟差一點圓了我們的“越野夢”。當時，小米發佈了一款吉姆尼遙控車模型。塑料殼、電驅動、硬連接四驅系統……一兩百塊的價格，簡直令無數越野迷高潮迭起。雖然這玩意兒連RC模型都算不上，但在彼時，我就確信，小米可能真的想要造車。
後來，小米由於為戴姆勒提供了小愛語音助手，因此順理成章地與梅賽德斯套上了一點關係。於是，小米借用AMG的名號，發佈了首款年輕人的“AMG滑板車”……不論如何，人家這台滑板車也掛着正品F1 AMG的logo不是。
2.“小米邪典產品”
其實在網絡上，流傳着不少關於小米造車的段子。最臭名昭著的，莫過於去年十二月份網絡上流傳的一張“高糊”圖片——青悦S1。雖然小米很快就證實了這是惡作劇 謠言，但不可否認的是，年輕人的確都想擁有一台售價不超過十萬，顏值還高的敞篷轎跑。甚至筆者有一種錯覺，“青悦S1”可能是雷布斯為了試探消費者而發佈的煙幕彈……
上面那台玩意兒是不是煙幕彈不知道，但下面這台“雷軍電動”肯定是“邪典老頭樂”。如果今後小米真敢造出這玩意兒，我就敢把手中的小米11給吃咯。
小米造車究竟會是怎樣的？
不妨大膽猜一下
通過小米近年來的旗艦手機、米家產品的顏值，筆者在此幾乎可以肯定一件事，小米汽車的顏值不會太低，並且有90%以上的可能會打造智能電動車。
在此，我們不妨參考一下和小米很像的索尼公司。在一段時間前，索尼其實已經發布了一款Vision S電動概念車。按照小米的調性來看，最終的汽車產品應該差不多也就是這樣。只不過，這輛車的設計，肯定會有小米自己的特色。
並且，按照目前造車新勢力的發展方向來看，小米應該會賦予新車極高的科技感屬性。什麼“康寧大猩猩”車頂、“牛啤家族化”設計語言、雷軍簽名車身……也不是沒有可能成為新車的一部分。
至於在內飾設計上，多屏幕、極簡設計應該是主流。而在智能化構造中，成熟的小愛同學、米家互聯也能形成一個良好的生態閉環。其實要筆者來説，挺希望在車輛啓動時，小愛同學説一句：“Are You OK”的……甚至，再大膽猜測一下，小米現在鬧得火熱的隔空充電技術，也極有可能出現在新車之上。
其實結合小米在手機以及智能數碼產品上的調性，再加上現有的預測，小米最終的車型定位，很有可能與小鵬汽車重疊，畢竟小鵬也號稱是“汽車界的小米”。至於筆者，其實更希望小米不要單打獨鬥自己去研發核心三電系統什麼的。而是與現有的大廠合作，進行優勢互補。其實從小米目前的合作車企來看，奔馳倒很有戲……
結語
小米造車，其實對我們來説並不意外，只是在等一個時間節點罷了。我們真正關心的，是能搞出MIX Alpha、透明電視的小米，能否在設計上給我們驚喜。並且，對於千萬小米粉絲來説，也更加關心未來小米汽車的售價到底如何。以上，我們幾乎可以肯定小米汽車會走高端性價比的路子，至於最終的定價，還得看雷布斯的膽子有多大。不管如何，年輕人的第一台智能汽車，已經近在咫尺，希望在2021年內，小米能夠給千萬粉絲一個交代。
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