球星馬拉多納不幸去世，盤點其生前名下豪車，每台皆有個性

一覺醒來，阿根廷球王馬拉多納突發心臟病去世的不幸消息，使整個世界足壇陷入了悲痛之中。馬拉多納對於足球界的貢獻不用多説，大家都非常清楚，而球王的座駕，則是和他性格相似，兼顧了速度與激情。

球王馬拉多納名下豪車有許多輛，第一台他自己購買的豪車是保時捷924，這台保時捷跑車是保時捷第一款採用前置後驅動力的民用跑車，也第一次搭載了自動變速箱，在當時技術都是頂尖的，如今這台車收藏的意義大於駕駛。購買這台保時捷924的時候，馬拉多納才19歲，當時效力於阿根廷博卡青年隊。

馬拉多納的第二台車，是轉投巴塞羅那和那不勒斯隊之後，球王馬拉多納的收入得到了大幅度的提高，購買了當時最受歡迎的跑車，法拉利品牌的特斯塔羅薩，這台車採用了後置發動機、五速手動變速箱，重量分佈比較均勻，轉彎能力非常好。這款車在當時也受到了邁克爾傑克遜、喬丹、史泰隆等明星的青睞。

以上兩款車性能雖然優秀，但是球王馬拉多納最喜歡駕駛的還是自己的MINI，可能也是和MINI的駕駛風格比較接近於賽車有關。MINI在公路上閃躲騰挪的靈活姿態，和馬拉多納在球場上的表現相得益彰，不知道是不是因為這個原因，球王非常喜歡開這台車。

直到球王退役之後，做起了阿根廷國家隊的主教練，馬拉多納花費近500萬人民幣給自己購置了一台勞斯萊斯古斯特，這台勞斯萊斯搭載了6.6TV12雙渦輪增壓發動機，最大能輸出570匹馬力，動力十分強勁，也完全配得上球王的氣質。

馬拉多納生前最後購買的車子是寶馬的M4車型，這台車搭載了3.0T渦輪增壓發動機，最大能輸出431匹馬力和560牛米的動力，零至百公里加速時間僅需4.1秒，性能十分強悍。馬拉多納還希望在這台車的車頭安裝警笛，最後被禁止了。

除了自己買豪車以外，馬拉多納還是一位賽車的愛好者，參與過很多賽車專業賽事。並且在2008年WRC正式賽事結束之後，他還登上著名車手勒布的雪鐵龍C4賽車，體驗了一下頂級專業賽車風馳電掣的感覺，並和勒布進行了親切的合影。

如今巨星已經逝去，球王馬拉多納連過五人破門和上帝之手的精彩瞬間也會被球迷永遠銘記。而他的這些豪車，則免不了最後被拍賣的命運。大家對馬拉多納的豪車有什麼看法呢？説説你的看法。喜歡汽車的小夥伴可以關注我，每天更新最新鮮的汽車資訊，帶你們一起開車！