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享受汽車的美好生活,這是停車場的風和雲,這是一個自我傳播媒體的人,專門從事選車經驗的分享。這個問題帶給大家的是“ 20萬輛豐田凱美瑞的價值嗎?”車主提車一個月後,他説了實話! ”
大家好,作為Toyota Camry的所有者,今天我想與大家分享使用Toyota Camry的經驗。希望大家有所幫助!我的看法如下:
該車已經使用了62天。漂亮的外觀,漂亮的前臉,動感的身材,在大街上轉過身的比率很高,其他人在停車時會看着汽車的前部,有時它們會很尷尬。我的心仍然很熱,使用時沒有遇到任何問題,我對所有方面都很滿意。
這一代凱美瑞的前部鋒利,車身的腰線動感十足,車輪設計前衞。車身的每個細節都非常運動,特別是保險槓上設計了中格柵,給人一種宏偉而清新的感覺。整個儀表板的材料是皮革,手感細膩。室內設計的小細節精巧,前衞且高檔。儀表板的中間是液晶,顯示直觀。多媒體按鈕很簡單,觸摸按鈕非常特別。
整輛車的長度為4.8米,並且有足夠的空間。我是1.8米,需要向前和向後調整座椅,頭部上方有一個拳頭,膝蓋沒有抬到腿上,這是舒適和放鬆的。行李箱可水平放置2個手提箱,足以滿足日常使用。前排座椅是電動的,座椅中間的穿孔位置似乎是皮革。座椅相對較軟,沒有通風和加熱功能。但是,穿孔的透氣性好,長時間坐後不會出汗。空調很快風起。大約15秒鐘後會有冷空氣。建議將風量置於中間檔位,該檔位應足夠且不會產生噪音。
發動機是2.5自吸的,噪音很小,通常的ECO模式就足夠了,很容易和家人坐在大坡度上,沒有油門不能增加的感覺,之後全部超過200馬力高速行駛時,120非常容易,並且功率足夠。我覺得有足夠的加速空間。如果您太興奮了,您將很容易加快速度。底盤支撐非常穩定,方向轉向準確,高速行駛時容易超車和換道,不會晃動。稍微傾斜是正常的。它配備了車道偏離提醒,主動制動和自適應巡航功能。這真的很實用。高速行駛時,根本不會感到疲倦,並且感到輕鬆舒適。
作為2.5輛汽車,油耗確實比我想象的要低。我買之前已經準備好了。出乎意料的是,該城市的油耗基本上是每100公里8.5左右。高速行駛後無法立即看到油耗,但是高速行駛後油箱巡航距離下降得非常慢,這表明高速燃油效率更高。
總的來説,豐田凱美瑞具有最高的發動機熱效率和燃油效率,八速手動變速箱非常平穩,行駛空間很大,安全配置很多,價格也很高。在我看到凱美瑞之前,我還參觀了美國福特蒙迪歐。汽車看起來不錯,但可惜的是油耗真的太高了。我遇到了一位擁有第一筆保險的車主,現在的燃油消耗已達到13。
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