終於親民了，一降就是13萬，絕對是奧迪Q7的對手

隨着生活水平的提升，錢是越賺越多，但是膽子越來越小，以前覺得汽車只是代步工具，我現在更看重汽車的安全性。畢竟自己身邊也發生過車禍，一個年輕小夥就這樣沒了，所以寧願花更多錢，我也要選擇一台更安全的車，所以我才選擇沃爾沃XC90，儘管這個品牌不怎樣，但是性能絕對是奧迪Q7的對手，而且降幅很大，一降就是13萬，如今50多萬就入手了。

XC90的外觀沒得説，穩重大氣又不老成，雷神大燈沒得説，對外觀就是白菜蘿蔔各有所愛，雖然很多人説XC90的尾燈很醜，但是我是很喜歡，尾燈的設計辨識度超高，車尾圓潤敦實，整體看起來非常大氣，所以我還是非常滿意的。

XC90的尺寸4953*1958*1776mm，軸距2984mm，XC90的空間在同級排名前9名，本人身高170，體重140，屬於大個子級別，即使是這樣，我都覺得空間太大了。 乘坐空間而言，第三排乘坐一個175左右的哥們，表示舒適度還能接受，我坐在前排簡直就是小孩子，而且後備箱挺大，不論高度還是深度都夠，裝貨能力不差的。

在舒適上採用空懸，很極端，細小震動過濾非常好，小的坑窪地非常舒適，充滿高級感。但是過井蓋和減速帶的時候就感覺巨硬。特地説一下 隔音，其實完全沒有大家説的那麼不堪，甚至非常優秀速度上去以後根本聽不到發動機聲音，最起碼完爆寶馬，從來沒有一刻覺得受到噪音的困擾。

在操控上路感很清晰，但是通過空氣懸架過濾了過多的顛簸，平穩當中能清晰感知到路面情況，還是挺有自信的。而且方向很輕，靈活，變道時如不打轉向有很吃力的抓路感。8at變速箱的換擋平順感還是不錯的，我的感覺就是平順性和cvt 差不多，本來想着這麼大的車停車會有負擔但是買回來完全不用操心，操控很運動很棒的。

北歐裝飾，感覺特別上檔次。車子的內飾設計簡約大方，滿意。內飾空氣淨化後聞不到什麼味道，安全環保，對於對車味道敏感的我來説這點非常滿意，塑料件也很滿意。中控屏幕挺大的，操作起來方便，中控簡單美觀。最關鍵的是配置超多的安全配置，非常智能的一款車，完全可以安心去開了。

關於油耗的話，700公里目前油耗差不多15-16，因為我主要在城裏跑，北京堵車的情況下，沒有其他朋友説的那麼低，但是對於這麼大的一輛車，也是可以接受的。而且XC90加速很利索，舒適模式很平穩，靈活模式很暴躁，別看是2.0T的排量，但是沒有任何遲滯的感覺。動力沒有明顯的頓挫，整體加速的感覺非常線性，感覺很舒適。250馬力真可謂説走就走，非常帶勁的，動力特別充足，開着還是挺爽的。