12年法拉利599GTB是車主 TDQM02 的車。看車參見車主朋友圈。搭載V12發動機6.0排量F1賽道限量版 直線自吸之王 3秒破百 前後配20寸鍛造輪轂 碳陶剎車盤 6活塞鮑魚剎車卡鉗 經典法拉利紅油漆 原裝紅真皮碳纖維包裹內飾 一鍵啓動 電子顯示方向盤 超級運動模式 F1序列換擋撥片 Bose音響 多向調節電動座椅 全段鈦合金四出閥門排氣 炸街聲浪。
2006年1月9日法拉利正式宣佈推出擁有最強勁12缸引擎的新款車型——599GTB。 1月9日，法拉利公司執行副總裁在底特律18屆北美國際車展向媒體宣佈這款馬拉內羅最新研發車型誕生。 這款配備了中置引擎的雙座跑車凝聚了法拉利最先進的技術。
它將是衡量車輛性能、設計和與駕駛者互動的新座標。 法拉利599GTB使用了和超級跑車Enzo同樣強大的V12引擎，該引擎在7600轉/分時能輸出不低於620馬力的強大動力，馬力重量比只有2.6公斤/馬力。 法拉利也將不斷測試的全鋁結構技術應用到了這款最新車型的車身和底盤上。
賓尼法利納的天才設計賦予了法拉利599GTB勇猛而又飽含優雅的線條，並使其與先進的空氣動力學完美地結合在一起，以求達到最佳性能。
該款新車型是法拉利12缸硬頂跑車的標誌，也是貫穿於250GT和275GTB等經典車型的設計理念的最新演繹。
法拉利599GTB將替代同系列的法拉利575和於1996年面世的法拉利550。法拉利575已經生產了超過5700輛，這一數字創造了同系列躍馬跑車的新紀錄。
